一、道路景观的介绍？

就是道路两边有风景，边走边看，满足游客需求。

二、什么样的道路景观？

真南路（祁连山路—武威路）是普陀一条有特色的景观道路，在这条路上种植了红叶石楠、春鹃，搭配上天鹅绒紫薇、金桂、晚樱等彩色植物，色彩缤纷，别有一番韵味。

垂直绿化带上则种有爬藤月季，待到花开满街，层次错落有致，打造出普陀花团锦簇、锦绣溢彩的景观道路美景。

三、中国道路景观发展历史？

人类开始建造道路几乎可以追溯到原始社会，已经有至少几千年的历史了。没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。早在远古时代，人们就经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，便成为一般的道路。

在公元前20世纪的新石器晚期，中国就有使役牛、马为人类运输而形成的驮运道的记载。相传，是中华民族的始祖黄帝发明了车轮，于是便以“横木为轩，直木为辕”制造了车辆。所以人们尊称黄帝为“轩辕氏”，继而产生了行道。

公元前16世纪～前11世纪，中国人就已经懂得夯土筑路、用石灰稳定土壤。在发掘殷商的废墟地时，也发现有碎陶片和砾石铺筑的路面。

公元前11世纪～前5世纪，道路的规模和水平已经有了相当大的发展，还出现了较为系统的路政管理，道路也有了市区和郊区的划分：城市道路分“经、纬、环、野”四种，南北之道为经，东西之道为纬；城中有九经九纬呈棋盘状，围城为环，出城为野；郊外道路又分为路、道、涂、畛、径五个等级。可见，中国周朝时期，道路已较为完善。

公元前475年～前221年，人们已经懂得并能够在山势险峻之处凿石成孔，插木为梁，上铺木板，旁置栏杆，换为栈道，这也是战国时期道路建设的一大特色。

公元前221年～前206年，秦始皇统一六国后便立即修建了以首都咸阳为中心、遍布全国的驰道网，这种驰道可与古罗马的道路网相媲美。

公元前206年～公元220年，西汉王朝大将张骞曾经两次出使西域，远抵大夏国（今阿富汗北部），为沟通中国与中东及欧洲各国的经济和文化，开创了举世闻名的丝绸之路。

公元581～681年，建造了规模巨大（数千里）的道路工程。

公元618～907年，唐太宗下诏书于全国，要保持全国范围内的道路畅通，并实行道路保养。当时的道路布置井然、气度宏伟，影响远及日本。

公元960～1911年，在宋、元、明、清几代中，道路工程方面均有不同程度的提高和贡献。从清朝末年始，近代道路发展的重点开始转向西方。

四、景观设计公园道路？

1.城市绿地系统的重要组成部分2.净化空气，保护环境3.组织交通，保证安全4.形成景观，美化环境5.形成生态廊道，维持生态系统的平衡6.防灾屏障及救灾通道，提高城市抗灾能力

五、道路景观绿化每平米单价？

园林绿化工程造价是由面积、设施、景观建筑、植物等等构成的。大约500平米的园林绿化工程造价，如果只是绿化，按植物规格、品质、数量，一般在2万元-6万元左右。园林绿化每平米造价是:

1、和你种植树木的种类、规格有很大关系，比如银杏，13--15的3000元/株，18--20的10000元/株

2、还有你的喷灌系统、苗木密度都有关系

3、常规的150元--300元/m2

以上意见，仅供参考

六、道路绿化景观提升

道路绿化景观提升——打造宜居的城市环境

道路绿化景观提升是现代城市规划中至关重要的一环。通过增加绿化植被、布置景观设施和注重生态环境，可以有效改善城市居民的居住体验，提升城市形象，创造宜居的城市环境。

为什么提升道路绿化景观

现代城市发展快速，高楼大厦井然拔地而起，城市变得越来越拥挤和喧嚣。然而，城市生活质量的提升对于居民的幸福感和身心健康至关重要。道路绿化景观提升作为城市发展的一部分，无论从环境、社会还是经济层面，都具有重要意义。

改善环境

道路绿化景观能够改善城市的环境质量。通过增加绿色植被，吸收空气中的有害气体，减少空气污染。绿化还可以吸收噪音，减少交通和市区的噪声对居民的干扰，提供安静的生活空间。此外，大面积的绿化还可以降低城市的气温，缓解城市热岛效应，改善城市的气候环境。

提升社会价值

道路绿化景观提升对社会具有重要意义。通过有序的景观规划和布局，可以打造和谐宜人的城市环境，增加居民的生活幸福感和归属感。绿化景观还可以促进社区活动，提供人们休闲娱乐的场所，促进社交互动，增强社会凝聚力和城市文化内涵。

激发经济活力

道路绿化景观提升对城市经济的发展也有积极影响。美化的环境能够吸引人们驻足观赏，增加商业活动，促进消费。具有独特绿化景观的城市还能够吸引游客，推动旅游业的发展，带动相关产业的繁荣。此外，绿化景观还为当地的园林绿化、景观设计等领域提供了就业机会。

如何提升道路绿化景观

道路绿化景观提升需要全社会的共同努力和参与，包括政府、企业和居民。以下是一些推动道路绿化景观提升的方法：

1. 加强规划设计：在城市规划中，应重视道路绿化景观的规划和设计，确保绿化植被的合理布局和空间分配。
2. 增加绿化植被：通过植树造林、种植花草等方式，增加道路两侧和中央的绿色植被，打造绿意盎然的城市景观。
3. 完善景观设施：设置合理的凉亭、休憩区、步行道等景观设施，提供便利的休闲和交通环境。
4. 注重生态环境：采用生态友好的绿化方式，避免使用对环境有害的农药和化学肥料。
5. 加强管理养护：加大对道路绿化的管理和养护力度，保持绿化景观的整洁和良好状态。

道路绿化景观提升的案例

在我国许多城市，道路绿化景观提升已经成为城市发展的重要方向。以下是一些成功案例的介绍：

广州珠江新城

广州珠江新城是广州市的中央商务区，通过大规模的道路绿化景观提升，成功打造了一个宜居的城市中心。在广场、公园和河岸的绿化设计中，融入了水景、雕塑和休闲设施，为居民和游客提供了优美的环境和舒适的休闲空间。

北京奥林匹克公园

北京奥林匹克公园作为2008年奥运会的主场馆，通过精心规划和设计，成功打造了一片大型的道路绿化景观。公园内的花坛、草坪和树木组成了美丽景观，吸引了众多市民和游客来此休闲娱乐、运动健身。

成都锦里古街

成都锦里古街是一条有着悠久历史文化的步行街，通过道路绿化景观的提升，成功让这条古老的街道焕发了新的活力。街道两侧的古树参天、花草繁茂，走在锦里古街中，仿佛穿越到了古代的成都，吸引了大量的游客前来观光和购物。

总结

道路绿化景观提升在城市规划中具有重要意义。它不仅能改善居民的生活环境和生活质量，还能提升城市形象，促进社会和经济的发展。希望通过全社会的共同努力，能够打造更多美丽宜居的城市，让人们享受到更好的生活。

七、道路景观工程属于市政还是园林？

林包括路、桥、亭、山、水、树。所以道路也会是属于园林的。市政工程呢，有些也是属于园林的。园林市政工程可分为大市政和小市政大市政　　大市政园林是指城市道路、桥梁、道路绿化、路灯等城市公用事业工程； 　　

1、 道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。　 　　

2、 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。　 　　　　

3、 街道绿化工程。行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等）　建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点。小市政　　小市政是指，以民居小区，厂区排水及道路工程。希望对你有所帮助！

八、园林景观道路需要哪些试验？

土建的实验比较多，比如砂浆、混凝土抗压强度试验，钢筋拉拔试验等。园林景观工程种植土需要去检测站需要去实验室做实验吗：一般不需要，但要根据建设方的意见来，甲方有这个要求就需要去。不过一般的种植土甲方也不会提出检测的要求，但是用在屋顶绿化上的有荷载要求和养分指标要求的种植土可能会有检测的要求。

种植土壤的检测好像一般的建材检测单位做不了，要去专门的土肥研究机关或者农科中心可以做。

九、园路灯属于景观道路灯吗？

         属于景观灯。        关于景观灯和道路灯，无论是园林路灯还是城市园林的公园的灯，因为也是园林景观设计的一部分，所以都会采用装饰性强的造型款式，所以也属于景观道路灯 。

        如植物园、各种公园、湖林一体的公园、各种锻炼身体健身道旁安装的园路统属景观灯。

十、道路景观花箱适合种什么植物？

适合种植小棵女贞子，小棵万年青，月季花，郁金香，一品红等植物。最好是小棵的短小的常年开花或不落叶的。因为这种植物既美观又不影响视线。