一、为什么美国航空公司有很多空大妈空大叔国内航空公司都是空姐空哥?
先回答题主的答案:美国航空公司的乘务员确实没有强制退休年龄。
我见过的最老的乘务员是一位80岁的老爷爷。
那么,为什么会有这样的情况?!
时间回到上世纪中后期,美国航空公司的航班上也是闪现着一群群的少男少女,青春年少,风华正茂。看过《Catch Me If You Can》的人肯定对里面一群年轻貌美的乘务员围着莱昂纳多转的场景非常熟悉。俗话说的好:谁还没年轻过?!
可惜岁月不饶人,当年的美女们如今早已风烛残年,就是你现在在飞机上看到的各位大叔大妈。
另外,美国航空公司对乘务员没有强制退休年龄,基本上只要乘务员自己不提出退休,他们就可以一直干下去,也就有了上文我遇见的那位老爷爷。
难道这么多年航空公司就不招新人嘛?
当然不是,航空公司每年都会招新人。大部分都是年轻的,但是不全是。因为美国有一个类似于平权法案的东西,就是说申请工作人人平等,而且绝对不能以年龄来评判,否则会被认为歧视,那就麻烦大了。
另外,航空公司也愿意招收有一定经历的人来做乘务员。毕竟这是一份跟人打交道的工作嘛,好看当然吸引人,经验也同样重要。
第三,航空公司招乘务员没有年龄的限制,完全是社会招聘。也是其中一个原因。
说到这里,想必题主对国内的现状也不在困惑了吧?
因为国内航空业起步晚,扩张也是近些年的事儿,大批的乘务员都是这几年招收的。
另外,国内航空公司乘务员的发展路径基本上都是工作几年,找个人嫁了,然后就专心在家带孩了。或者说,大多数人至少想不飞就可以随时不飞,不需要为经济发愁。
第三,国内航司大都从院校直接招生,大都是刚刚毕业的大学生,年龄自然普遍很低。
二、韩国女团,空姐将果汁洒在乘客裤子上,两个空姐帮忙擦,一个蓝色衬衫大叔看到也将果汁洒在身上,什么歌?
您应该说的是Wanna.B组合的《why?》
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