一、斯巴鲁WRX和WRX sti有什么不同?
斯巴鲁WRX和WRX sti是两款不同的车型,它们之间存在一些不同点,包括以下几个方面:
1. 外观:斯巴鲁WRX和WRX sti的外观相似,但细节有所不同。斯巴鲁WRX采用了更加运动化的外观设计,包括更大的运动感标识、更多的黑色金属装饰和更高的转速表指针。而WRX sti则采用了更加简约的设计,但也有一些运动元素,例如更大的圆形灯组和更小的包围件。
2. 内饰:斯巴鲁WRX和WRX sti在内饰方面也存在差异。斯巴鲁WRX采用了更加豪华和舒适的内饰设计,包括更多的皮质材料、更好的音响系统和更多的高科技功能。而WRX sti则更加简洁和实用,包括更多的物理按键和更耐用的材料。
3. 动力:斯巴鲁WRX和WRX sti都采用了2.0升四缸引擎,它们具有不同的功率和扭矩。斯巴鲁WRX拥有更高的功率和扭矩,但更快的响应时间和更慢的加速时间。而WRX sti则更加线性和平稳,具有更好的操控性和驾驶乐趣。
4. 悬挂:斯巴鲁WRX和WRX sti都采用了前驱悬挂系统,但它们的悬挂设置略有不同。斯巴鲁WRX的悬挂更加激烈和运动化,使其具有更好的操控性和稳定性。而WRX sti的悬挂则更加舒适和稳定,使其在城市和高速公路上都能够提供更好的舒适性。
综上所述,斯巴鲁WRX和WRX sti在外观、内饰、动力和悬挂方面存在一些不同点,但它们都是一款非常出色的运动型车,具有出色的性能和驾驶乐趣。
二、斯巴鲁wrx底盘?
斯巴鲁WRX底盘悬架采用了前麦弗逊式、后双横臂式的悬架结构了,并且匹配了一套DCCD的全时四驱系统了。据厂商介绍,新车对底盘和性能都进行了升级优化,调校的运动性和操控性是非常棒的,应该不少的消费者们都喜欢,就是限量版比较坑。
新一代斯巴鲁WRX预计会部署电子控制阻尼悬挂系统,悬挂能根据不同的驾驶模式来调整阻尼软硬与支撑性,让它有更多的可玩性,同时在操控上也会表现得更加出色;标配SymmetricalAllWheelDrive全驱系统与ActiveTorqueVectoring主动式扭力引导系统,稳定性与操控无须质疑。
三、斯巴鲁wrx参数?
22款斯巴鲁WRX搭载271马力的2.4升涡轮增压BOXER®发动机、6速手动变速器或新的8速自动变速器。
WRX首次采用了斯巴鲁全球平台(Subaru Global Platform),提供了更高的安全性、更好的动力,并降低了噪音、振动。
采用了STARLINK多媒体系统和最新一代视力驾驶辅助技术。斯巴鲁称2022 款WRX提供了更好的性能、技术和安全性。
WRX GT则提供了全新的电子控制减振器,可根据驾驶者的喜好定制动态性能,包括舒适、正常和运动设置。
驱动模式选择还提供了额外的选项,以配置转向感觉,阻尼设置,SI-Drive设置,以及更多,多达430个不同的定制选项。
在内饰方面,依旧是斯巴鲁家族式的设计语言,内嵌式的中控屏非常宽大。中控两边是空调出风口,采用三副多功能方向盘。座椅还采用了大量红色缝线设计,让人有很强的驾驶欲。
动力部分,新车将搭载水平对置2.4T涡轮增压发动机,最大功率为271马力,最大扭矩为350牛米,传动系统为6速手动和CVT变速箱。六速手动挡加上机械手刹展现出这是一辆充满运动性能和驾驶乐趣的性能车。
四、翼豹WRX和WRX STI有什么区别?
WRX STI就是高性能版的WRX 很多厂家都会在旗下非常畅销的经济型产品的基础上推出高性能型号,比如STI的老对手三菱Lancer系列的EVO,大众高尔夫系列的GTI和R,大众尚酷系列的R,福特福克斯系列的ST和RS,奥迪A系列升级而成的S系列、RS系列,奔驰的AMG系列等等,WRX STI就是“翼豹”这款经济型两厢车的钢炮版本。与常见的“翼豹”相比,WRX STI采用了4气缸水平对置涡轮增压发动机,功率从150马力暴增至300马力,底盘、变速箱、刹车等关键零件也做了全面升级,加之较高的性价比,使其成为能和EVO正面对抗的一款东瀛钢炮,而且它的马力比EVO更大,外形更拉风,深受国内外玩车一族的喜爱。
五、wrx什么意思?
答:WRX是World Rally Cross(世界拉力赛车版本)的意思,而STI是Subaru Tecnica International(斯巴鲁国际技术部),成立于1988年,专门打造高性能车型,相当于宝马的M部门。
六、wrx拉力赛规则?
拉力赛(Rally) 亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾驶技术的长途比赛。
比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行,每个赛段的长度不超过30 公里。
比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。
以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前。
比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000 辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。
发动机最大输出功率不准超过300马力。 国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。
七、WRX和STI的区别?
1.维度不同。Wrx:长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。Sti:长、宽、高分别为4570mm、1775mm、1460mm
2.综合油耗不一样。wrx:MIIT的综合油耗是百公里10.3升。Sti的综合油耗为百公里11.30升;
3.最大扭矩不同。wrx的最大扭矩为407 Nm,sti的最大扭矩为417 Nm。
斯巴鲁翼豹的出色表现在历届wrc世界拉力锦标赛中都取得了优异的成绩。量产车的设计、开发和生产也应用到了竞赛中的成功经验。斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,06款9代翼豹搭载2.5t发动机,原车配备二次进气系统。 在外观上,新翼豹采用了传统的5门两厢设计,完全改变了以往硬朗的四门轿车造型。全系车型外观根据空气动力学原理进行流线型设计,采用新颖的后视镜、曲线独特的雾灯、低扰流板等。时尚运动的外观设计结合多彩抢眼的车身颜色,新翼豹对变化和个性的追求令人印象深刻。
八、斯巴鲁wrx什么意思?
斯巴鲁wrx就是普通版本的意思的WRX会在日常养护舒适度上都有更合适的表现
九、wrx s4油耗?
由于这一代斯巴鲁WRX并未正式进入国内销售,只能通过一些小贸或平行进口渠道进入销售,同时又是小众车型,车辆极为罕有,所以我们在没有实际测试的情况下也不能向您下太绝对的定论。
不过这一代WRX搭载一台水平对置2.0T发动机,并配有斯巴鲁看家的四驱系统,如果对比之前老款车型的话,我认为该车百公里平均油耗大概在8-11L左右。不过像这种性能车,相信您也不可能一直以经济燃油的标准来驾驶,想必得是大脚油门来压榨它的性能,这样的话油耗每百公里15L+都是有可能的。
十、斯巴鲁wrx 烧机油吗?
斯巴鲁烧机油是普遍现象吗?汽车烧机油是气缸内有问题了,活塞环,油环或气缸壁间隙过大才烧机油。斯巴鲁烧机油不是普遍现象。
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