小鹏g3默认是什么模式？

一、小鹏g3默认是什么模式？

小鹏G3电动车默认eco模式。因为eco比较省电。 sport模式提供强动力，应该是费电又烧油。

normal和eco这两种模式中同样是eco模式会更加省油，normal模式更像是万金油模式，兼顾各种属性，节能省油、平顺稳定、运动激情等等都兼而有之，而Eco模式的第一诉求就是节能减排，在省油的基础上满足其他工作特性，因此在众多驾驶模式中，Eco模式毫无疑问是更加省油的存在。

二、小鹏g3什么驾驶模式最好？

你好，小鹏G3可以选择三种驾驶模式：标准模式、经济模式和运动模式。选择最好的驾驶模式取决于您的个人偏好和驾驶需求。

1. 标准模式：这是默认的驾驶模式，适合日常驾驶。车辆性能平衡，能够提供舒适的驾驶体验。

2. 经济模式：在经济模式下，车辆的功率和加速度会有所降低，但能够提高续航里程。适合长途驾驶或需要节省能源的情况。

3. 运动模式：运动模式下，车辆的功率和加速度会增强，提供更加灵敏的驾驶体验。适合需要激烈驾驶或者想要享受驾驶乐趣的驾驶者。

因此，选择最好的驾驶模式应该根据您的驾驶需求和个人喜好来决定。您好，小鹏G3的驾驶模式根据不同的情况选择不同的模式会有不同的体验。一般来说，以下几种模式是比较常用的：

1.智能模式：根据车速、转向、加速等数据，自动调整动力和制动，可实现自动巡航和自动泊车等功能，适合在高速公路等较为平缓的道路上使用。

2.标准模式：提供平稳的驾驶体验，适合在城市道路等日常驾驶场景中使用。

3.运动模式：提供更加激烈的加速和更灵敏的转向，适合在山路、弯路等需要高速行驶和快速转向的路况下使用。

总的来说，根据不同的驾驶场景和个人喜好选择不同的驾驶模式，可以获得更加舒适和安全的驾驶体验。

三、如何评价小鹏汽车G3？

要说过完年以后，汽车行业最火的事件是什么？恐怕就是小鹏G3的召回问题！

通过国家市场监督管理总局公布的信息显示，广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，受委托向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的小鹏G3汽车，共计13399辆。

根据召回通知显示，小鹏G3因逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，这将会导致逆变器无高压电供应。一旦出现这种情况，车辆如果处于停车状态，则很有可能出现无法启动的情况；如果车辆处于行驶状态，很有可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。针对此次召回，小鹏汽车将会为该批次小鹏G3用户免费更换改进的逆变器，以此来消除安全隐患。

看到这里，相信不少人会忍不住表示：“怎么又是小鹏G3？”

没错，作为小鹏汽车旗下的首款车型，“小鹏G3”自2018年上市以来就不止一次地出现过负面问题，尤其是2019年出现的连环维权门事件，更是险些让“小鹏汽车”这家造车新势力陷入夭折的境地。随着时间来到了2023年，这款老车又再次陷入了新的质量问题风波中。

要知道对于新能源汽车来说，逆变器可是其中极为重要的核心零部件，它负责将电池的直流电能转变为电动机需要的三相交流电，其性能直接关乎着车辆的电机功率输出表现和续航能力。简单来说，逆变器就像是我们人类的消化系统，如果它出现问题也就代表大家无法把吃入肚子中的东西，转化为人体所需求且能接受的物质和能量，最终导致一个人陷入瘫痪的状态，因此这是个非常严重的质量问题！

既然问题如此严重，小鹏汽车自然是要追查存在质量问题的逆变器，到底来自哪家供应商。这时，很多人把目光看向了全球新能源汽车电驱动领域的一家企业——精进电动。作为小鹏汽车的老合作伙伴，我们可以在小鹏G3公开的零部件供应商信息中看到这家企业的名字，然而“精进电动”官方在投资者交流论坛上却公开表示：小鹏G3车型逆变器召回问题，与精进电动的产品无关，并且公司产品也从未发生过批量召回的事件。

很显然，任何一家上市公司都要对自己的公开言论负责，否则迎接它的只会是证监会的严厉处罚。那么问题来了，面对“精进电动”底气十足地回复，想要为质量问题甩锅的小鹏汽车却罕见地选择了沉默，这非常不符合造车新势力阵营的脾性，也侧面证明了逆变器供应商将大概率的另有他人。

要知道小鹏汽车的供应商体系在业内本来就是出了名的“多”，比如小鹏G3在2019年维权门事件中，就被曝出仅电池供应商就多达四家，这一数字让许多专业人士都极为震惊。然而让人更为震惊的是，小鹏汽车曾被消费者投诉存在虚假宣传的问题，比如官网公布的车辆搭载宁德时代电池和精进电机的电机，却被用户挖出真实使用的是亿纬锂能电池和其他电机，简单来说就是拉大厂背书，却暗地里使用成本更低且由其他供应商提供的零部件。

大侠车谈：毫无疑问，小鹏汽车肯定着急为逆变器找“爹”，不然没法向广大用户交代，然而它却没想到合作伙伴“精进电动”却迅速对此进行公开否认，这无疑将再度牵扯出这家造车新势力所不为人知的一面，比如哪怕在三年前经历过如此严重的维权门事件，三年后的它仍然还会做出那些引起巨大争议的事情，这恐怕会导致越来越多的消费者对小鹏汽车这个品牌失去信心，而近几个月持续下跌的销量数据，恐怕也是市场对于这家造车新势力的回应！

四、小鹏g3小吗？

长4450mm，宽1820mm，高1610mm，作为一款紧凑型SUV这种空间其实不算小了，一个普通三口之家，正常出行是能够满足的，它的空间很不错的，不算很小！

五、小鹏g3多重？

小鹏G3重1585kg

从外观尺寸来说。现在的紧凑级SUV的车长普遍在4.6米级别，而小鹏G3的车长仅有4.45米，短了大概15厘米。而它车的造型又做得比较扁，比主流的紧凑级SUV高度要矮约10厘米，平铺在车底的电池又占据了一定的垂向空间，所以在这样的三维尺寸下车内空间就相当局促了。特别是后排空间，远远小于紧凑级SUV的主流水准，甚至说还不如一些小型SUV。

六、小鹏g3承重？

小鹏G3称重1585kg

从外观尺寸来说。现在的紧凑级SUV的车长普遍在4.6米级别，而小鹏G3的车长仅有4.45米，短了大概15厘米。而它车的造型又做得比较扁，比主流的紧凑级SUV高度要矮约10厘米，平铺在车底的电池又占据了一定的垂向空间，所以在这样的三维尺寸下车内空间就相当局促了。特别是后排空间，远远小于紧凑级SUV的主流水准，甚至说还不如一些小型SUV。

七、小鹏p7怎么开启露营模式？

解题公式1：++小鹏P7打开露营模式可以通过如下步骤设置：1.在车辆控制界面，点击右下方的“设置”按钮；2.进入“行车设置”-“驾驶设置”，找到“露营模式”选项；3.点击“露营模式”选项，按照提示进行设置。原因是因为小鹏P7车辆内置智能系统支持露营模式，可以将车辆中的座椅平放，将车内变成一个超大空间，方便用户在车内休息、睡觉、娱乐和工作等活动。此外，小鹏P7还配备了丰富的露营功能和设备，如电源插座、照明灯、冰箱、清洗设备等，极大地增强了使用者在露营时的舒适度和便捷性。

八、小鹏g6有露营模式吗？

小鹏G6有露营模式。1. 露营模式是小鹏G6的一个功能，可提供给使用者在车内进行露营、休息、撤退等操作，方便你在旅途中休息和野外出行。2. 露营模式的实现，小鹏G6在座位上配置了可旋转、松开的头枕，方便使用者舒适的休息，同时座位也可拆卸，打造出一个舒适的临时卧床空间。同时也拥有智能调节氛围灯、空调、音乐等设备与系统，给使用者营造出一个模拟大自然，安心的露营舒适场所。

九、小鹏汽车G3 520怎么样？

说真的如果市区代步这价位还是选择最低配G3520版，因为我是车主开过才知道好还是不好，小鹏的这款G3为一不好就是找海马代工，无论质量、做工，材料都是差，新车还未够一个月内饰各种异响、气味大、方向盘不正、有时行驶都听到车机里莫名响声，就这车我一个月都不知道走了多少次服务中心，虚电太狠，这车真的只是个合格的小四轮可以开得动的车，特别网上的车评恰钱太假，各种吹。

十、小鹏g3国几？

小鹏g3是我国机动车排放标准处与第六阶段也就是国六