一、威兰达劲擎和激擎的区别?
售价25.88万元的威兰达高性能版两驱劲擎版与售价24.88万元的RAV4荣放双擎E+两驱都市Pro相比较,“高性能版”威兰达多了前/后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、HUD抬头数字显示、主驾驶座电动调节、GPS导航、车联网等配置。
“高性能版”威兰达四驱激擎版,相比29.68万元的RAV4荣放双擎E+四驱旗舰Pro,多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、感应后备厢、车内环境氛围灯等。
二者相比之下,“高性能版”威兰达配置更多些,性价比不高。业内人士认为,丰田国产车的配置一直都落后于自主、德系,“高性能版”威兰达和其他品牌的车型相比其实优势不大。“高性能版”威兰达与RAV4荣放双擎E+都是基于丰田新全球架构——TNGA-K平台打造的,在产品力方面相差不大,而RAV4荣放双擎E+的认可度要高于威兰达,性价比也高一些,只不过“高性能版”威兰达提供了四驱低配车型,且顶配版车型的配置比较高。
二、缤越激擎版质量如何?
这款车的质量还是非常好的,缤越来自吉利BMA平台,具有高拓展性和高可靠性,满足欧洲五星安全标准,而且缤越时尚的外观以及内饰设计,丰富的科技配置,能很好地满足年轻消费者躁动的内心,同时性价比在同级别中非常突出,将产品力达到了同级别中很高的水平。
三、缤越热擎激擎battle版有什么区别?
缤越热擎激擎battle版与普通的缤越热擎激擎版相比,主要有以下区别:
1. 外观:缤越热擎激擎battle版在外观上进行了个性化的设计,车身采用黑/红双色调和黑/黄双色调配色,同时车身上也加入了“激擎battle”字样、黑色轮毂和专属标识等设计。
2. 动力:缤越热擎激擎battle版配备了一台更加强劲的1.5T发动机,最大功率达156马力,峰值扭矩达230牛·米。这与普通款热擎激擎版的1.5T发动机相比,性能更为出色。
3. 配置:缤越热擎激擎battle版在配置方面也有所提升,比如增加了自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、自动驻车、LED日间行车灯、自动防眩目后视镜等多项配置。
4. 定价范围:缤越热擎激擎battle版的定价相对于普通热擎激擎版有所提高,比如缤越热擎激擎battle版的官方指导价逼近15万元,而普通热擎激擎版的官方指导价仅为约13万元。
综上所述,缤越热擎激擎battle版在外观、动力、配置、定价等方面都有所提升和改变,是一款更高性能、更加个性化的车型。
四、吉利缤越cool激擎版驾驶模式?
ECO和Sport两种驾驶模式可以选择。
选哪种驾驶模式相应的灯就会亮起来,ECO更经济,容易换挡,Sport更激进,油耗高,不同的驾驶模式驾驶体验不同。吉利缤越配置有的可以选择驾驶模式的车型是搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机的。有ECO和Sport两种驾驶模式可以选择,驾驶模式不同,车子的变速箱、发动机及转向的力度会有不同感觉的控制,转向力度可以根据驾驶模式进行切换。
五、cs15e-pro激擎版产地?
长安cs15-pro新能源汽车是在南京江宁的生产基地生产的。
六、吉利缤越cool激擎版实测油耗?
吉利缤越cool激擎版的百公里油耗实测10到11升。因为这款车是蜗轮增压式发动机的,耗油量肯定是高的,很正常的
七、缤越cool激擎版有声浪吗?
有
缤越cool激擎版有声浪,让整个驾驶氛围一下就战斗感满满。和声浪对应的还有这辆车7.6秒的百公里加速,说是小钢炮可能有点勉强,但是偶尔感受一下动力爆发确实完全足够了。
八、缤越cool激擎版有自动泊车吗?
缤越cool激擎版没有自动泊车,自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车,是因为他们意识到消费者的需求。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车。[1]
2019年7月3日,2019年百度AI开发者大会在北京国家会议中心举行,百度董事长、CEO董事长李彦宏演示了百度自主泊车解决方案的新进展。
九、缤越酷激擎版真实落地价?
缤越酷擎版的具体落地价会因地区、车型、购车时间等因素而有所不同。一般来说,在一些线上购车平台上,缤越酷擎版的起售价为13.49万元,但不包括购置税、保险、上牌等费用。实际购车时,还需要根据车型、配置、购车地区等因素支付不同的费用。建议您去当地的比亚迪授权经销商咨询具体的购车费用,以获取更准确的信息。
十、吉利缤越cool激擎版座椅怎么调?
缤越座椅调节的方式是提起座椅右下方的调节手柄,把固定装置先解除,汽车座椅就可以前后移动,调整到你觉得舒适的位置,然后松开调节手柄位置就固定了,在调节中主要注意身体距离方向盘、离合器踏板、加速踏板的距离,调整到适宜的距离,双手伸缩自如。驾驶员的手与方向盘的距离不能太远,手臂可以自然的伸张,调整到一个舒适的范围。双腿和油门刹车的距离也不能太远或是是太近,都要保持一个灵活操作的范围内,方便切换油门和踩刹车。
座椅左侧边沿着开关调整,可以向前后调整位置,左边右边根据实际操作调整。副驾驶是手动的调节,提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅就可以前后移动。调整好之后,松开调节柄就可以使座椅固定下来。
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