一、比亚迪开着开着熄火了怎么回事？

你好，熄火原因： 　　

1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。 　　

2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。 　　

3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

二、比亚迪秦plusdmi开着电源？

不能开着电源，因为会导致损坏的后果，比亚迪秦plus dm I汽车充电的时候不能开着电源，否则会导致电源电池被烧毁的现象

三、买了比亚迪秦plusdmi的车主们，开着怎样？

2022.8.12更新

时隔一个月，换了手机才从电脑里拷图…

一路下来，都是珠峰公园地界，群山环绕把云都挡在外面了。

眺望深蓝，近看清澈的佩估错和远看不是那么震撼但是挺好看的珠峰，还有悲剧的被羊回手掏干裂了大灯外罩。

2022.7.12更新

出发啦，不得不说有些人太坏了，国道349途径卡诺拉冰川位置，披着保安制服的人拦路收费，按人头50一人。

途径一个水库，忘记叫什么了，太漂亮了这个颜色。还有沿途的天气也很震撼，一会一个天。

2022.7.5更新

到拉萨啦，前往拉萨要看清楚政策。第一天没预约布达拉宫，需要前往的朋友一定要提前一天预约噢。

上午参观完布达拉宫往下一站羊湖

羊湖环湖绕圈到浪卡子县，有挺长一段非铺装路面，戳衣板路，炮弹坑路，这车避震太硬了颠的头皮发麻。

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2022.7.4更新答案

说说爱车故障，出现了两次EV受限动力电池故障，更换了一块电池包。相隔不久的7月3号，又再次EV受限，准备更换第二块电池包。

第一次，出藏快到家起因是2022年6月21号晚上21时16分18秒，在广西省百色市凌云县银百高速上下着雨正常行驶，上诉的时间压了摊积水后出现了EV受限。最后停到了陇居隧道出口外（往湛江方向）的应急车道。

事后等救援时拍的照片，刚出事的时候我还挺乐观，停车熄火重启后电量就从46%掉到4%了，此时挂不了档，松不了手刹。按照工程师的说法也不行，后面应该是馈电了进入休眠模式。救援的时候可太心疼了，因为电子手刹放不了，空档挂不上，拖车又只有两个辅助轮，生拉硬拽还磕碰掉漆…电子的东西真是一言难尽，出了问题都没法解决。

等救援，通宵淋了一夜的雨拖到4S店，到店应该是早上6点多了，困得不行在车上睡了会。睡了一个多小时被店里上班人员叫醒，更困更累了，走路都打飘…

工程师们检查，忙里忙外，给小电池搭电不行，又给后轮通电放开了手刹。一顿操作推进了维修车间。拆开了电池护板后，不是进水，接口处也都是干燥的，密封圈完好，也没有磕碰无外部损伤，完好无损。里程公里数也没超，插上电脑检测，N个电芯损坏…导致不能正常放电。问怎么操作，师傅实事求是的说只能实拍反馈给厂家建议更换电池让我在休息室稍等等厂家回复。总体来说百色的4s店售后态度服务是不错的。

这一等，就是一整天，等到了下午三点我去问了师傅，师傅说还没答复。又说可能要明天吧，要不你也打电话给400催一下。因为我确实没么多时间等下去，而且在百色坐车回家到湛江，转了三趟接车，还需要打车整整花了近18个小时，从22号下午5点多到23号二天上午近11点才到家。

思来想去还是给400打了电话，说明了问题让他们记录了我的诉求。车子在正常使用中电池损坏要求更换，另外一个就是修好了给我拖回去。因为这么长的车途确实怕了。

也正是这个诉求，让我看清了400的嘴脸，和我说一套背里和4S店又是另外一套说辞…还好留了个心眼有录音，最终同意于是送回我手。

第一次故障。

第二次，7月3号在老家出门去镇上拿个快递，停车熄火上车没几分钟，上车启动EV受限格外刺眼红色大字一闪而过。接着熄不了火，等了几分钟熄火成功。第二次点火，眼看着电池电量嗖嗖往下面，从68%没一会就掉到0%了，大概1秒一个百分比这样的速度…期间在和400通话赶紧挂电话录像。

送修今天7月4号早上4s店售后来电话说要换电池，我尼玛…

距离上次EV受限不足10天，距离上次换电池才一个礼拜出头，距离上次换电池才开了300多公里！去年21年7月3号提的车，这是要安排个周年纪念日还是惊喜啊…

短短半个月不到，连续两次EV受限，连续两次更换电池。还能再相信这个车吗？还能再继续相信dmi这个技术吗？就跟车友群的车友说，省油不省命啊这是。要是哪天高速速度快车流量大出险这个问题导致失速…小命呜呼上当地新闻才罢休吗？？

这两次没事，我觉得和朋友都挺命硬了…谁知道下次是在什么地点？车流量大小？速度快慢？这两次的经历，已经对比亚迪dmi的技术深深感到失望了…

昨天在4s店，甚至觉得红布上写着“比亚迪，新能源汽车领先品牌”几个大字格外刺眼！！

第二次EV受限动力电池故障。

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还有时间，继续更2022.6.24

往来古冰川去，已经围起来收费了，门票+车票220，砍价到180。

看到了秃鹫，看到了土拨鼠。

看到了导游口中的山…

硬扛，海拔4000徒步到东嘎冰川，太壮观了。

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2022.6.24继续更新

风景都在路上…

到了怒江大桥，放上几根香烟祭拜英雄。

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2022.6.24更新

进藏的路上，214国道路况和风景

全是石头山，好怕石头掉下来呀，开着有点压迫。

进入西藏地界啦～

第一座垭口，红拉山垭口，就是在这里挨教训的。学会了要保电…

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2022.6.18更新

湛江老家，滇藏线从盐井进芒康，刚刚进藏就给了我一个教训。在德钦县做的核酸告知要下午5点才能出结果，白起了个大早。然后停车在梅里雪山背面的山谷喝茶…还偶遇了几个老乡

以上起日照金山。喝茶大概是这样的风景，喝到中午，然后赶往盐井检查站…核酸结果没出来，坐车里吹空调看电影…大概是1点到5点，用了不少电。

教训来了，老家海边滨海城市，基本无坡，在云南也没有感受到爬坡的困难。从盐井检查站过后就一直上坡，回头算了下近60公里貌似是叫红拉山…馈电跑啊，强制保电根本不顶用，全程40左右爬坡，发动机嗷嗷叫唤，乏力……

得亏这个教训，让我知道让后保电的重要，有电爬坡舒服多了，而且爬上垭口后下来基本上能回冲到爬坡前的电量。像一些长坡，例如刚才说的红拉山，72拐等等之类的还能充进去很多电。

爬红拉山60公里长坡的油耗，和日常下坡白嫖的表显。在拉萨前基本不用担心电，因为各个县城基本都有充电桩，120的车主可以自行选择充或不充。

拉萨往后，去了珠峰，去了冈仁波齐，去了扎达土林古格王朝，去了狮泉河，大北线一错再错，回到了那曲。阿里环线大北线的路况太好了，这段路219到狮泉河，狮泉河到那曲317的路况比318好上N个档次，想去天上阿里的可以放心食用。对了，在扎达土林往狮泉河的路上，爬的坡下的坡…再回看拉萨往前的坡，那都不是事。

狮泉河大北线的时候好奇油耗多少，算了一下惊了

除了在家的第一箱油便宜8块多，到了云南没低于9块的。大概记得大理往丽江9.38，迪庆自治州9.49，拉萨9.88，阿里10.42

阿里的日常4500+海拔…不愧是天上阿里

阿里的油价，未涨价前

拉萨的油价，未涨价前

更新一下美景

在云南，玉龙雪山，香格里拉等。想不起太详细需要回翻地图了。上菜了，先吃饭赶路。晚上有时间再更～

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2022.5.28号更新，经过半个月抗疫，我们的城市恢复健康啦，准备了几天物资今天出发。

两人，后备箱和后排东西塞满。

湛江到昆明。

路况较好，速度也稍稍加了一些，最终跑了817公里，剩余80公里续航和54%电的时候加油了。

湛江海拔22，上升到贵州1216。

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2022.5.08更新，芭比Q了，准备出发所在城市疫情全域带星，藏区行程得延后了。坐标湛江

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这两天出去玩，好奇这车正常驾驶高速到底能跑多少，加满油充满电开始

于是，一路记录，路况很好开着acc扶着方向盘拍照。跑韶关方向，按照限速跑

到服务区

服务区拍了下照

韶关天气很差，爬不了山转跑清远了。这边好多山…好像是广昆高速很长一段路在大山里面一直限速80长上坡，跑了大概80一百公里爬坡速度acc95

这个是清远至云浮罗定市。下高速跑了850，剩余表现70%电，128公里续航

去罗定风车山方向，跑了几十公里国道省道合903公里，剩余，39%电，续航118公里。

最后，要上罗定风车山过夜睡车上，山脚下是加油站和充电站。没敢头铁继续开了，加了200油和满电。

结论，如果头铁按照车友提供的信息，跑到油表---三条杠的时候还能跑50-80公里左右。电量70%也可以跑个50公里左右。基本上就是851+50+100多可以到1000公里。其中大部分跑120，长上坡95，偶尔区间和隧道限速100，还有清远段高速，罗定国道段暴雨油耗升高等情况，按照广东这边路况极限可以到1000公里续航。

下个月中准备入藏。计划路段湛江到成都，317至纳木错/圣象天门，阿里北线一圈回拉萨，拉萨转318到芒康转滇藏线回昆明，昆明到湛江一圈，一万多公里到时候再记录一下

四、比亚迪右轮胎开着有响声？

1、可能是车辆的刹车片和刹车盘出现了问题，安装的方法不正确，使用寿命不足，或者是出现了生锈的情况，车主需要及时检查或更换新的刹车片。

2、可能是车辆右前轮的减震系统出现了故障，车主就会听到异响，车主需要及时检查车辆的减震系统，可能是某个螺丝松动，或者是零件出现故障，及时维修和更换就可以了。

3、可能是车辆的轮胎出现问题，比如 轮毂 盖松动，车辆颠簸的时候就会出现响声，车主可以更换一个新的轮毂盖。

五、比亚迪元开着怎么噪音这么大？

1、需要更换机油或者机油粘度不匹配；

2、机油没有充分的润滑到发动机各部件；

3、发动机磨损缝隙变大；

4、发动机、节气门、火花塞积碳过多；

5、空气滤清器过脏。

发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。

六、比亚迪熄火后空调怎么还开着？

在发动机启动的瞬间，如果空调仍在开启状态，会给启动机带来很大负荷，久之必然影响启动机寿命。手动挡车起步不慎熄火时也不要着急马上启动发动机，先关闭空调压缩机开关 (AC)再拧钥匙。

空调除了在炎热天气里用来降温，更可以在阴雨天为车窗除雾。

空气湿度大和下雨时，由于车内外温度差和湿度差会导致风挡玻璃结雾而影响视线，这时可以利用空调来除雾。首先选择内循环、出风口选择只吹风挡玻璃那挡，开启空调，很快就可以把玻璃上的雾气吹掉。仪表台两侧都有固定的小出风口，还可以把气流导至侧窗角上的后视镜位置，使那里的玻璃保持通透。

七、比亚迪汉怎么开着车窗锁门？

开着车窗一样正常锁门。

比亚迪汉的车窗锁止键在主驾驶左边的车门上，有四个按键并排在一起的就是车窗的控制按键，其它三个车门上也有车窗控制按键，想要升起玻璃时，向上拨动按键，想要降下玻璃时，向下拨动按键。以上操作就可以将车窗锁住或者打开

        比亚迪汉车窗锁止键的功能：

车窗锁止键是一个安全设计，目前在很多车型上都有配置，司机开启这项功能之后，车辆后排电动车窗将被强行锁闭，乘客在后排无法开启电动窗，能最大限度避免孩子自行打开车窗把头手伸出窗外。

        比亚迪汉车窗锁止键的操作：

车窗玻璃电源开关分成一键升降机和一般升降机，一键升降机指的是根据功能键能够完成车窗玻璃全自动升降机，只必须转动一下功能键就可以，一般升降机指的是，必须手动式转动功能键，直至车窗玻璃彻底降低或冉冉升起。

八、比亚迪车为什么开着开着双闪自己就启动了？

比亚迪车开着开着双闪自己就启动了，一般是由于车辆的智能启停系统出现了故障。智能启停系统是一种节能减排的技术，能够在车辆停车的时候自动关闭发动机，减少能量浪费，提高燃油经济性。但是，如果该系统出现故障，可能会导致车辆误启动。此外，车辆电路故障、电池电量不足等原因也可能导致车辆自动启动。如果遇到这种情况，建议到专业的汽车维修站进行检查和维修，以确保车辆的安全和正常使用。

九、梦见开车开着开着没油了

梦见开车开着开着没油了：梦境的解析和意义

梦境一直是人们较为神秘且引人关注的领域之一。尤其是当我们做了一个特别的梦，像梦见开车开着开着没油了，这样的梦境往往会引起我们的好奇心和一些疑问。本文将探讨这种梦境的解析和意义，希望能带给读者一些启示和认识。

梦见开车开着开着没油了的象征意义

首先，我们需要了解每个人做梦的梦境是独特的，它们可能与个人的经历，情感和内心状态有关。因此，梦见开车开着开着没油了的象征意义也可能因人而异。然而，我们可以从一般的角度来考虑它的一些可能解释。

1. 力竭：梦见开车开着开着没油了可能代表你在现实生活中感到力竭。汽车在梦中往往象征着我们前进的动力和能量，而没油了则意味着你感到自己的能量和动力已经达到了极限，无法继续前进。

2. 求助：另一种可能的解释是这个梦境是对你寻求帮助和支持的一种象征。没油了可能表示你在某个方面感到无助，在日常生活中需要他人的援助和鼓励。

3. 焦虑：梦见开车开着开着没油了也可能是你内心焦虑和不安的一种表现。汽车没油意味着我们可能会陷入困境或面临一些挑战，你可能在现实生活中感到一种无法应对困境的压力。

其他相关解析

此外，梦见开车开着开着没油了的梦境还可能有其他一些解析和意义。下面是一些可能的相关解释：

• 责任感：这个梦境可能与你在工作或生活中承担过多责任有关。开车开着没油了可能象征着你感到在一些方面或关系中你的精力和资源已经被耗尽。
• 焦点失去：这个梦境也可能是你对目标或方向失去焦点的一种表达。没油了意味着你可能在追求目标的过程中失去了动力和动力来源。
• 资源管理：梦见开车开着开着没油了还可能是对你在资源管理方面的警示。它可能提醒你应该更加关注你的能量和资源的使用，避免在没有必要的情况下过度消耗。

如何理解和应对

梦见开车开着开着没油了可能对我们的内心和情绪产生一定的影响。为了更好地理解和应对这样的梦境，以下是一些建议：

1. 反思和记录：回想一下你梦见开车开着开着没油了时的情景，并将其记录下来。这有助于你更深入地探索可能的解释和与之相关的情感。
2. 寻求支持：如果你在梦境中感受到焦虑和压力，不要独自承受。与亲友或专业人士分享你的感受，寻求理解和支持。
3. 放松和调整：运用一些放松和调整的方法来缓解焦虑和压力。例如，冥想，瑜伽或参加感兴趣的活动，帮助你重新获得内心的平静和能量。

总之，梦见开车开着开着没油了可能有多重解释，取决于个人的经历和内心状态。无论这个梦境的确切含义如何，重要的是要认识到它对我们的情感和内心状态可能有一定的影响，并通过积极的方式来理解和应对。

十、主机开着开着自动关了电源

主机开着开着自动关了电源，这是许多计算机用户可能会遇到的一个问题。无论是在工作中还是在娱乐时，突然间主机自动关机会给人带来困扰和不便。在讨论这个问题之前，让我们先了解一下可能导致主机自动关机的几个常见原因。

电源问题

主机自动关机的一个常见原因是电源问题。可能是电源线连接不稳或者电源供应出现故障。建议检查电源线是否接触良好，尝试更换另一根电源线来排除这种可能性。

过热

另一个可能导致主机自动关机的原因是过热。主机内部的散热系统可能无法应对长时间高负荷运转而引起过热。建议清洁主机内部的风扇和散热片，并确保主机周围通风良好。

硬件故障

硬件故障也是主机自动关机的潜在原因之一。可能是主板、内存条、硬盘等硬件出现故障导致主机无法正常工作。如果怀疑是硬件故障引起的自动关机，建议及时联系专业人员进行检修。

软件问题

除了硬件问题，软件问题也可能导致主机自动关机。可能是系统崩溃、程序冲突等引起主机异常关闭。建议定期更新系统和软件，同时避免安装未知来源的程序。

电源管理设置

有时候，主机自动关机也可能是由于电源管理设置而导致。在一些情况下，电脑会根据设置自动进入睡眠状态或关机。建议检查电源管理设置，调整为合适的模式以防止意外关机。

解决方法

当主机开着开着自动关了电源时，首先要冷静处理，逐步排查可能的原因。可以从最简单的电源线检查开始，再逐步深入硬件和软件方面进行排查。如果自行无法解决，建议及时寻求专业技术支持。

总的来说，主机自动关机可能是由各种各样的原因引起的，需要综合考虑硬件、软件、电源等多个方面。及时发现问题并采取正确的解决方法，可以有效避免主机自动关机给我们带来的困扰。希望以上内容能帮助到遇到类似问题的用户，让您的主机长时间稳定运行。