一、紧凑型越野什么意思?
紧凑型越野一般是指车身长度介于4200mm-4600mm之间,轴距在2500mm-2700mm的SUV车型。紧凑型SUV虽然车身尺寸略小,但外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。
二、bj40为什么是紧凑越野?
因为BJ40设计时采用了轿车式底盘及独立悬挂的结构,与传统越野车相比更轻便紧凑,同时具备了越野性能,因此被定义为紧凑越野车。另外,BJ40还采用了前后桥电子差速锁、液压助力转向等技术,使其在越野能力上表现非常出色。值得一提的是,BJ40具有不错的日常驾驶性能,因此在车主群体中也十分受欢迎,成为了一款集越野和日常驾驶于一体的车型。
三、日系紧凑型suv哪个越野最强?
你好,越野车是指能在野地、山地里行进的车辆,是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。它的代表如三菱的帕杰罗、英国的陆虎等。SUV则是运动型多用途车,是一种休闲车概念的伸延,它具有越野车的部分功能,又能部分满足家庭休闲的需要,其代表如本田CRV、宝马X5等。越野车属于SUV的范畴,但SUV不能说是纯正的越野车。目前日系品牌中紧凑型SUV有丰田荣放RAV4,本田CRV,奇骏等。
下面介绍一下这几款车的越野性能:
①本田CRV的越野性能一般。CRV虽是4驱系统,但定位于城市SUV车型中。对简单的道路没有太大问题,但最好不要轻易尝试难度较高的越野项目,毕竟CRV是一款为城市而生的SUV。
新款CRV上仍然配备的是一套双泵式四驱系统,这套四驱系统完全由电脑控制,无需人为操作。这套四驱系统的核心是双泵系统,由两个液压泵组成,一个由前轮驱动,另一个通过后差速器由后轮驱动。前后轮之间通过一个多片式离合器相连接,可以起到限滑的作用。
在正常道路上行驶,新款CR-V会采用前驱方式行驶,当前轮出现打滑时会导致主离合器处于粘合状态,驱动力会传至后轮,从而达到四轮驱动目的,这套四驱系统前后动力比最多只能达到70:30。CRV上的这套双泵式四驱系统应该算是最简单的四驱系统之一,由于四驱切换时的步骤比较繁琐,导致反应比较缓慢,所以一般只在必要时起到一些辅助作用。
②丰田RAV4作为一款城市SUV它的越野性很好,相比其他的越野车来说,它乘坐起来会更加的舒服,而且通过性也更好。全新一代的丰田RAV4他从外表上看更加的硬朗。在车身上使用了很多直线条,变得更加有野心。而内饰上采用了很粗大的按钮,这样看上去很有一种越野车的感觉。
RAV4采用的是6AT的手自一体变速箱,6AT对路况的适应能力更强,面对一些难以脱困的地形,可以实用手动模式维持1-3档的状态,提高脱困能力。RAV4配备235/55的轮胎,轮胎宽度上较宽宽,代表着对地面有更大的接触面,更强的抓地力,对复杂路况时RAV4会更加稳定。RAV4离地间隙有159mm,是相对于其它几款车较高的了,使得RAV4有着不错的通过能力。前轮距和后轮距RAV4稍微短一些,进去角和离去角同比奇骏的话更有优势,轴距没有奇骏长,提升了面对复杂地形式的适应能力,从车身的长宽高数据方面来看,RAV4要比奇骏有着更好的适应能力和通过能力,两款车均使用的是4WD四驱系统,性能久经考验,这点很棒。
③奇骏虽然是城市SUV,但带锁止四驱系统确实是可以应付不太复杂的沙地,山路甚至烂路的,普通的碎石路也是没有问题的。
奇骏采用的是7速CVT变速箱,无级变速箱更适用于舒适的驾驶而不适合地形复杂的越野路况。奇骏配备的是225/60的轮胎,较RAV4窄,在面对复杂路况时,比RAV4稍微弱一些。
奇骏设有三种驱动模式:两驱更省油,四驱更运动,智能两驱四驱自动切换更灵活。奇骏有一些独特的越野性能,像陡坡缓降控制系统,在坡度大于10%的时候开启此系统,下坡时会自动刹车以免轮胎抱死,还有上坡辅助系统,在坡度比较大的时候它会静止保持3秒钟左右,让驾驶同有充分的时间,配合离合和油门,奇骏还有电子差速锁,当轮胎打滑时会自动调配将打滑的轮子锁止,把所有的动力转到另外的轮子上,安全性极强。
总体来说这三辆车越野性能RAV4>奇骏 >CRV!
四、露营开什么越野车?
1 适合做露营车的越野车是SUV车型。
2 SUV车型具有较高的越野性能和通过性,能够应对各种复杂的地形和路况,保证在露营过程中的安全和舒适。
3 SUV车型的空间较大,可以容纳更多的露营装备和物品,满足露营所需的储物需求。
4 SUV车型通常配备有四驱系统,能够应对各种复杂的路况和天气条件,保证在露营过程中的稳定性和可靠性。
五、越野车露营的优缺点?
优点:
1. 移动灵活:露营车可以自己驾驶,可以根据自己的需要随时移动到任何想去的地方,灵活方便。
2. 车居两用:露营车既可以当做交通工具使用,又可以当做居住地,泊车时可以像停一样停在任何可以泊车的地方,不需要寻找旅店或者宾馆。
3. 设备齐备:露营车内一般都有生活和休闲需要的设备齐备,例如厨房、洗手间、床铺、空调等等,不用特别再购买或者准备。
4. 亲近自然:露营车可以随时停在大自然的周围,能感受到大自然的美好,给人一种亲近自然的感觉。
缺点:
1. 费用高昂:露营车本身价格不菲,还需要付取保险、加油、停车费的费用,成本较高。
2. 驾驶有挑战:需要一定的驾驶技巧和经验,不能随意停放,需要寻找适合的地方。
3. 需要专门维护:露营车需要定期维护和保养,包括机油、轮胎、电池、清洁和检查等等。
4. 空间狭小:露营车的空间相对较小,不宜长期居住或存放过多物品。
六、十大露营越野车排名?
1、福特F-150猛禽
全新一代福特F-150猛禽将于6月公布国内售价,新车的价格预计在65万元以上。
第三代福特F-150猛禽采用了全新的设计,前脸为扁平化的Baja前脸,并融入了巨大的“FORD”英文标识
2、奔驰GLS
奔驰GLS定位为大型SUV,基于奔驰MHA模块化平台打造。尺寸方面,全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm,轴距相比老款车型加长60mm,达到3135mm。此外,根据车型配置不同,新车可提供6座/7座版供消费者选择
3、国产宝马X5长轴距版
车身尺寸是国产宝马X5最大的不同之处,国产宝马X5车身长度和轴距均比进口版车型增加130mm,最终国产车型长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm,轴距达到3105mm
七、露营选越野车还是皮卡车?
想了半天为啥会有这么多东西。。
我出门露营的时候,一个能并排躺五个人的帐篷,一个26平米的天幕,五把折叠椅子,两个折叠桌子,一个卡式炉,一个烤盘,一个锅,还有餐具,一个18L水箱,再带两个26L钓鱼佬冰桶,还能带两包食物,还有其他的地垫,手电筒,充电露营灯啥的若干。
用家里老旧CRV就能拉走了,车上还能坐5个人,放得好的话还能装上我小儿子的平衡车。
这台车虽然基本被我拿着当货车用,但是怎么说还是一台不大的SUV。
皮卡我也开着出去玩过,19款的猛禽,装是真能装啊,上面所有东西扔后斗里,还没填满一半,还扔了两台儿童自行车,一个小号发电机,还有啥我忘记了。。。这车我借来的,车主日常是拿来拉他的大摩托用的。
所以,看你的需求,皮卡在我这里市区是不限制的,没有使用限制,高速也有ETC,不过要走称重车道,通行费我忘记多少钱了,好像空载比SUV还便宜点。跑高速除了部分路段其他跟小车没区别,反正目前为止车主也没找我要罚款钱。
唯一不好的,好TM大啊。。。这玩意儿也太大了,一米三的小朋友站车头我就看见几根毛,尾巴超级长,开小车拐弯,过了后座就拐过去了,这个车过了后座还有后半身,在市区开贼痛苦,搞得我老觉得这个弯要卡死在这了。
最后啊,越野车比较好开,皮卡特别能装,皮卡有使用限制,差不多就这样了,看你自己喜欢。
八、如果你要用你的越野车露营,你会用什么越野车?
随着三孩政策的出台和增换购消费升级,中型SUV市场的用户关注度不断升高。数据显示,从2018年-2022年,在整个SUV市场份额中,中型SUV占比从11.9%升至17.8%。有机构预测,中型SUV占比在2022年全年同比增幅或将达到7.2%。
在这样的背景下,不少车企开始把目光瞄向中型SUV市场并推出相关产品,吉利汽车便是其一。12月12日,吉利汽车旗下7座中型SUV豪越L迎来正式上市,新车共推出3款车型,售价12.79万~14.79万元。
进一步加“大”
相比现款豪越车型,新车采用八边形的大嘴格栅,内部为直瀑式镀铬饰条填充,看上去更霸气。两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,风格比较精致。下包围则采用三段式设计,两边的进气口面积较大,具有一定的视觉冲击力。
从侧面看,新车的造型比较硬朗,贯穿式的腰线设计搭配悬浮式车顶的设计以及车窗边缘亮色的镀铬饰条,营造出时尚气息。车顶配备行李架以及鲨鱼鳍造型,车尾部新增了车顶扰流板,并采用了贯穿式尾灯设计,进一步强化了SUV车型的属性。
此前的豪越一直以“大”自称,此次推出的豪越L在车身尺寸上进一步加大。豪越L车长4 860mm,车宽1 910mm,轴距达到2 825mm,相比豪越车长增加25mm,轴距增加10mm。对于喜欢大空间SUV的用户来说,豪越L的吸引力不言而喻。
不仅车身尺寸加大,豪越L车内空间的变换也更丰富灵活。在2+3+2的7座布局下,其第二、三排每个座椅都可以单独放倒,可实现2、3、4、5、6、7多种座椅布局。即使是第三排乘坐空间,豪越L的表现也有惊喜。豪越L的第三排腿部空间达886mm、头部空间达964mm、肩部空间达1420mm,比汉兰达大27%,即使身高1.8m的人坐进去,也能轻松翘起二郎腿。
此外,豪越L采用了左右双通道进出设计,用户通过左右车门均可轻松进出第三排,通道空间≥313mm,比汉兰达车型还要宽63mm,比理想L9的180mm二排通道空间足足大了73%。
将二、三排座椅全部放倒后,能形成2360L的纯平空间,正好可以放下一张2.2米的大床垫,此时,豪越L就是一款可变“房车”的7座SUV,一车两用。
将舒适进行到底
在中型SUV发展早期,很多品牌车型的卖点几乎只有空间大,往往忽视了用户体验。因此市场上出现过不少为了空间而牺牲舒适性和动力性能的车型。
如今,随着时代的变迁,汽车厂商越来越重视用户体验。对于中型SUV来说,好的用户体验不仅需满足全家人对乘坐空间的需求,更要满足驾驶者对动力性能的需求,同时在配置上绝不能拉跨。
为了让用户拥有更舒适的用车体验,除了空间上的升级外,豪越L在内饰设计、配置、动力等方面也进行了全面升级。
新车云端全景座舱配合全景车窗及60英寸全景天窗,再加上23.7°前挡上下视野角与2.8°A柱障碍角,使整车的观看视野相比同级大20%。虽然新车整体采样吉利家族式的设计风格,但相较豪越车型变化也非常明显,方向盘、空调出风口样式,以及挡把均进行了重新设计,视觉上更加简约。尤其是,豪越L搭载了零压云感座椅,用了15mm高回弹性舒适海绵,即便用户长时间驾驶也不会感到疲惫。在座椅功能上,豪越L具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节,更有座椅通风和加热功能,在南方和北方地区用车都能有舒适的乘坐体验。
豪越L还全系标配了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏,其中,10.25英寸全液晶仪表拥有1 280*480高清分辨率,12.3英寸中控屏拥有1 920*720高清分辨率,其车机系统为吉利银河OS系统,全面接入华为Hi-car手机互联系统,即使在地下车库等没有信号的场所,语音依旧在线,智能控制全车,出行智趣双全。
此外,新车拥有1个800W像素的前视摄像头、2个100W像素的中视摄像头、2个100W 像素的环视摄像头、5个超声波雷达、2个毫米波雷达,能实现34项驾驶辅助功能,能实现 L2 级智能辅助驾驶功能,无论驾驶或泊车,都更为便利。另外,新车还采用了 D 型抗菌多功能方向盘、主动座舱清洁新风系统、车规级 "CN95" 高效复合空调滤芯,在当下特殊时刻,保障出行安全。
动力系统上,豪越L搭载的是Drive-E 2.0TD发动机,这款发动机最大功率218Ps,最大扭矩325N·m,百公里加速为7.9s,在WLTC工况下百公里油耗表现为7.62L。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统在吉利星越L上也有搭载,比起现款豪越的1.8T发动机,性能、经济性要更胜一筹。在底盘方面,豪越L使用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,使新车的驾乘体验再上一层楼,如 5.9m 的转弯半径可使整车通行更为灵活。而豪越为后扭力梁式设计,这意味着,豪越L在舒适性与操控方面比豪越都有明显提升。
此外,豪越L还携手牧高笛定制了专属的高端露营装备,可满足车主户外活动、钓鱼露营等多元化场景需求,为用户带来贴心的专属性舒适体验。
可见,豪越L这次带来的提升不仅仅是加长,更是由内而外的全面革新,这也使得豪越L的产品力进一步提升,同时也展现了吉利对消费者的诚意。这也使豪越L进入市场后,面对汉兰达、冠道等合资中型SUV也会更从容。
对于吉利而言,豪越L的到来,不仅与星越L、博越L一起,形成了吉利深化SUV布局的“三驾马车”,更以大空间、多场景、高品质的属性,助力吉利汽车销量持续冲高。
九、露营车选8寸越野轮还是10寸越野轮?
在选择露营车的轮子时,需要考虑以下几个因素:
1. 道路条件:如果计划行驶的道路条件较差,比如泥泞、沙地、石头等,那么 10 寸越野轮可能更适合,因为它具有更大的接触面积和更深的胎纹,可以提供更好的抓地力和稳定性。
2. 驾驶需求:如果需要在露营车上搭载更多的重量,比如露营装备、食物和水等,那么 10 寸越野轮可能更适合,因为它可以承受更大的重量和压力。
3. 驾驶环境:如果经常在寒冷的气候条件下驾驶露营车,那么 10 寸越野轮可能更适合,因为它具有更好的抗寒性能。
4. 驾驶速度:如果需要在露营车上高速行驶,那么 8 寸越野轮可能更适合,因为它具有更好的转向性能和更低的滚动阻力,可以提高燃油效率和行驶速度。
综上所述,选择 8 寸越野轮还是 10 寸越野轮应该根据实际驾驶需求和道路条件来决定。如果需要在露营车上搭载更多的重量,或者经常在恶劣的道路条件下行驶,那么 10 寸越野轮可能更适合。如果需要更好的燃油效率和行驶速度,或者驾驶环境较为温和,那么 8 寸越野轮可能更适合。
十、露营车有必要买越野轮么?
在野外环境下可以装上越野轮,通行效率变高。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。国产汽车品牌有:集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪,蔚来,小鹏汽车,东风等。
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