如何评价「马自达CX-8 」？

一、如何评价「马自达CX-8 」？

在日本买的，丐版的XD AWD，开了快三千了。

外观

从侧前方看很不错，屁股后面看很一般。车身各部分的比例比CX-5看起来要协调多了。

内饰

我个人觉得中规中矩，不好也不坏。简约的设计，用料既不显廉价也没什么高级感。主要缺点一是储物空间不大够用；二是前挡风玻璃过长，角度过倾斜，夏天太阳会晒到前排。

后备箱空间，如果第三排开启的话就比较捉襟见肘，俩24寸的箱子就满了。要是把第三排放到的话，那就非常大了哈哈。唯独地台有点高了。

乘坐感

作为驾驶员，坐起来还比较舒服，一次开个200公里也不会太累（除了晒太阳的问题）。附驾也差不多。

第二排在第三排没人的情况下可以调到最后，这是状态下空间是相当太的。空调出风口也比较给力。在第三排有人的话就相对一般了。

第三排，身高一米七以下的人还是可以坐的。但是不可能太长途，一是空调不够给力，二是颠簸易晕车。

整体来说悬挂比较软，行程很长，还是比较像开船的。所以第二排第三排可能比较晕。

噪音方面也还可以，开了快3000了没觉得吵，但120以后风噪就明显大起来了。

操控

相当不错，我很满意了，这个大的车，东京某XX高速上那些急弯我都是60、70甚至80以切进去的，GVC确实有效果。方向盘不轻不重，虚位很少。唯独刹车前20%到30%太虚了，满载的时候更是吓人，我感觉50%都是虚的。

一个缺点是后方的视野不好，尤其第三排有人的话更是看不见。

发动机

日本这边只有一个2.2T柴油发动机，对国内的大家没什么参考价值吧。

低扭很足，起步只要肯给油，推背感相当足。爬坡的时候也是，从来不会感到力量不够，即使满载的时候（4个大人4个小孩）。但是明显100之后就没什么加速感了。

另外可能由于涡轮增压的关系，油门不是很线性，都开了快3000公里了，有时候我还是找不到油门的那个加速的点。

连带着说说变速箱，一个6AT，真是如丝般顺滑，几乎无顿挫，而且换挡迅猛又积极，赞一个。唯独逻辑有个比较尴尬的点，就是如果是坡度比较大的下坡（比如我家地下停车场的那个坡），如果不带刹车，会突然给你升一个挡，这时候会有一个明显的顿挫。

油耗

到目前为止跑了快3000公里，城市：高速：郊外大概是4:4:2。我的开车习惯就是尽快达到法定最高限速，需要的时候都是大脚油门，高速匝道和收费口之后我基本都是80%以上的油门。平均只有12公里/升，也就是百公里8.3升左右。具体来说城市（东京市内，灯多）的话只有8～10公里/升，高速可以开到18公里/升，郊外和山路大概13～15公里/升。比较适合高速的一款车。总的来说没有宣传的那么好，但是我觉得这么大的车，1.9吨重，这个油耗，还是柴油，可以了，我不奢求更多。

总结

性价比相当之高，在日本这个级别这个配置这个性能的车只有这个是最实惠的了。

最后上几张图，刚花了俩小时，洗了个干净。

二、谁了解马自达8的车啊？

马自达8可以让全家乘坐的都很舒服，第三排也不例外，前后防撞梁材料也很厚，动力很平顺，油耗12左右，第三排离后玻璃也别奥德赛远，但内饰设计就像10年前的。车是个好车，看中这车的绝大多数是家里第二辆车，经过了之前从无到有，第二辆家庭车多少要考虑面子问题，但当前国人花20多万要求的豪华满足感没有达到。如果换装2.5排量的创驰蓝天机器+多几个液晶屏幕满足国人虚荣心这车一定爆奥德赛的后门～

三、马自达8油耗？

马自达八的油耗综合下来，在10.5升百公里左右。

当然这个油耗只能做一个参考，毕竟很多车主都有不同的习惯和性格，这些都会导致油耗的高低不同，所以说个人建议最好以自己的实际消耗为主。

马自达8这款车的空间非常大，在空间方面的确是很优秀，而在动力组成也非常优秀和突出。总体来说是一款不错的车。

四、马自达8长度？

马自达8的车身尺寸为长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm。马自达8是一款mpv车型，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，马自达8共使用了两款发动机，一款是2.3升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，其中2.3升自然吸气发动机的最大扭矩为205牛米，与之匹配的是4AT变速箱；2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为226牛米，与之匹配的是5AT变速箱。两种发动机都搭载了多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

五、马自达5和马自达8的区别？

RX5比RX8要低一个级别。

六、马自达5和马自达8哪个好？

当然是马自达8档次更高，高几个级别呢

马自达8属于大型mpv级别比马自达5高两个

马自达8不是进口的，是合资的，以马自达8为例，车身尺寸是：长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm，油箱容积为69l，行李箱容积为270到759l，车身结构为5门7座mpv

七、马自达8停产原因？

马自达8之所以会停产是因为技术的原因,还有就是M8的做工很差,一些位置的装配明显不齐,按钮的手感也很一般,真皮座椅的用料,我只能说是我们改车里面2-3星皮的感觉,跟瑞风的差不多哈,没任何特点。

八、马自达8油箱容积？

69升。

马自达8号的油箱是69升。燃油箱的概念:油箱是飞机或汽车中的燃料容器，是液压系统中储存液压油或液压流体的专用容器。燃油箱的分类:燃油箱可分为开放式燃油箱和封闭式燃油箱。油箱必须有足够大的容积。为了保持油的清洁，油箱应该有一个四周密封的盖板。盖板配有空空气过滤器。油箱底部应离地面150毫米以上。应充分重视油罐内表面的防腐处理。燃油箱的用途:在液压系统中，油箱不仅储存油液，还起到散热、分离油液中的气泡和沉淀杂质的作用。油箱内安装有许多附件，如冷却器、加热器、空空气过滤器和液位计等。

九、马自达8电瓶型号？

一汽马自达8电瓶型号80d26l,马自达8的车身尺寸为长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm。马自达8是一款mpv车型，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，配有电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置

十、马自达8仪表灯不亮？

1、仪表盘照明灯损坏；

2、仪表盘供电导线断路；

3、仪表盘供电保险丝熔断，主要检查以上几方面即可解决问题。小车仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。仪表盘常见的指示灯有：

1、冷却液液面警报灯；

2、燃油量指示灯；

3、清洗器液面指示灯；

4、充电指示灯；

5、远近光变光指示灯；

6、变速器挡位指示灯；

7、制动防抱死系统指示灯；

8、驱动力控制指示灯；

9、安全气囊警报灯。