一、苏州的「运河十景」是哪些?
苏州美术家协会副主席、苏州国画院副院长孙宽表示,苏州是大运河沿线唯一以古城概念申遗的城市,也是运河沿线最闪耀的一段。苏州“运河十景”是江南文化的凝结,在全国各地的画家心中有着沉甸甸的份量。也正因如此,在为期一周的写生活动中,画家们不畏黄梅时节的烈日风雨,走完了“运河十景”,描绘出他们眼中的最美苏州。苏州国画院希望借助这次写生活动和展览,让更多人看见苏州,感受江南文化。
水陆盘门
京杭大运河始建于春秋时期,是世界上最古老的运河之一,对南北地区之间的经济、文化交流起到了极大的推动作用,也带动了沿岸城镇的繁荣发展。而苏州正是这样一座运河上兴起的城市。
如果说水是苏州的脉络,那么大运河就是牵动全身的动脉,由它生长出的一条条交织的水巷共同构造出这座城市的风貌和人文底蕴——它串联了9个古典园林、6项人类非物质文化遗产和7个遗产点段,将运河物质文化、精神文明、生态文明统一起来。正因如此,苏州成为了大运河沿线唯一以古城概念申遗的城市,也是运河沿线最闪耀的一段。
横塘驿站
从“灯火穿村市,笙歌上驿楼”的古望亭到“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”的枫桥再到四河汇集、“天光水色,一望皆平”的平望,运河两岸的繁华胜景历历在目。烈日下、风雨中,画家们沿河而下,追寻苏州历史古迹,感受江南千百年来的文化积淀,用笔墨与历史隔空对话,创作出117幅优秀的中国画写生作品。
石湖五堤
据苏州国画院副院长、苏州美术家协会副主席孙宽介绍,“‘溢彩·苏州’中国画画苏州”为苏州国画院于2017年推出的写生艺术创作品牌,旨在邀请全国画家到苏州来采风写生,感受江南文化,用他们的手法来描绘苏州,表现苏州,感受历史文化名城苏州在当代的变化。
江苏省委常委、苏州市委书记许昆林强调,苏州是江南文化的重要发源地,也是大运河文化带建设的重要节点城市,要突出文脉传承,大力抓好运河文化发掘、遗产保护等工作,持续打响“江南文化”品牌。
宝带桥
苏州国画院“君到姑苏见——‘溢彩·苏州’中国画画苏州”写生活动既是一次全国性的艺术交流盛会,也是发掘运河文化,传承吴地文脉,打响江南文化品牌的窗口。通过此次活动,来自全国各地的画家深入了解运河历史,感受江南文化底蕴,用画笔勾勒苏州名片,取水墨渲染江南风情。
平望·四河汇集
二、苏州古运河是京杭运河吗?
古运河是苏州古城的护城河,古城区四面都是河,也属于京杭大运河的范围, 运河上的桥很漂亮,每座桥下有雕刻, 沿途有苏州古城墙遗址、盘门、古胥门、觅渡桥等美丽景点相伴,运河两岸一边建有高楼大厦,一边是典型仿古建筑,古今相映,让人感受到了不同时代的苏州城韵味。
苏州古城河,作为大运河的组成部分,犹如玉带一般环绕着美丽的苏州古城。古运河风貌保护带,不仅是苏州的一条环城绿廊,并将苏州的许多历史文化遗存联结了起来,成了中外游客的热点旅游线。
三、苏州大运河诗句?
行走于古运河畔,迎面而来的是阵阵清风.白天的景色总在车上匆匆走过,而当夜里踏上河边小路的时候,运河变得无比妩媚起来...
四、苏州古运河文案?
1. 丰富多样2. 因为苏州古运河是中国重要的水运交通线之一,历史悠久,文化底蕴深厚。沿河而建的古建筑、园林、街巷等丰富多样,展示了苏州独特的水乡风情和传统文化。3. 古运河文案不仅仅是介绍河道的历史和地理信息,还可以涵盖沿河的景点、文化遗产、传统手工艺等方面的内容。可以通过介绍古运河的历史沿革、水运交通的重要性、沿河景点的特色等方式,向人们展示苏州古运河的独特魅力和文化价值。同时,也可以通过推广古运河的旅游资源,促进苏州旅游业的发展。
五、京杭运河苏州段有多深?
京杭大运河(苏州段)全长约96公里,全线为四级航道标准,是全国第一条标准化文明样板航道,至今依然承担着重要的航运作用。 :京抗运河苏州段有六米多深。因为以前苏州段水泥船行运用竹槁槍船舶只有六米深左右吧!
六、苏州古运河的介绍?
古城苏州,因京杭运河而成为万商云集的天堂。
时至今日,苏州近一半的货运量还是靠水路来承担。
夜晚船游古运河,沿岸绚丽的灯光倒映在荡漾的水波里,摇曳的柳枝上。
七、形容苏州运河的成语?
关于运河大的四字成语:通南彻北
通南彻北,汉语成语,读音是tōng nán chè běi,指贯穿南北。出自《三里湾》。
成语出处:赵树理《三里湾》:“又往前走,就看见东山根通南彻北的一条河从北边的山缝里钻出来,又钻进南边的山缝里去。”
成语用法:作谓语、定语;用于方位等。
大运河南北纵横贯穿于黄淮海平原、长江三角洲平原、两浙平原,沟通海河、黄河、淮河、长江、太湖、钱塘江及甬江几大流域水系,沿线最大地形高差高达50米,多年平均降雨量从500mm—1500mm不等。中国大运河是世界上穿越天然江河最多,路线最长的运河,地形条件、水系关系非常复杂。京杭大运河通过一系列水利工程措施,完成了大跨度的水系沟通和地形跨越,实现全线贯通
八、苏州运河起点和终点?
运河苏州段西起苏锡两市交界的新安沙墩港,南至江浙两省交界处的鸭子坝,流经相城区、虎丘区、姑苏区、吴中区和吴江区,穿滨湖、淀泖和浦南三区域,长81.8千米。运河苏州段在太浦河以南段(吴江区平望镇)又名澜溪塘,故运河苏州段西起新安沙墩港,南至太浦河,全长64.0千米,汇流面积2500平方千米。
九、苏州大运河风光诗词?
月落乌啼霜满天,
江枫渔火对愁眠。
姑苏城外寒山寺,
夜半钟声到客船。
君到姑苏见,人家尽枕河,苏州是一座水做的城市。河道纵横,一座座古桥串联起古城的街巷脉络。在苏州的古桥中,地处寒山寺外,横跨古运河的枫桥拥有极高的知名度,唐代诗人张继的一首《枫桥夜泊》脍炙人口,传颂千古,堪称历代吟诵苏州诗词中的经典之作。
月落乌啼,枫桥边那个无眠夜
画桥三百映江城,诗里枫桥独有名。枫桥究竟始建于何时,如今难以考证,但至少在唐代,枫桥就已是水陆要冲,舳舻相接。明初姚广孝在《重修寒山寺记》中如此回溯枫桥的繁华:“北抵京口,南通武林,为冲要之所。舟行履驰,蝉联蚁接,昼夜靡间”。 不过,在唐天宝十四年(公元755年)“安史之乱”爆发后,枫桥迎来的却不是装满粮食的漕船,而是一艘艘拥挤的客船,满载着来自长安、洛阳的难民、官员和文士,其中就包括两年前刚刚中了进士的襄阳人张继。 范成大《吴郡志》中说:枫桥“在阊门外九里,自古有名。南北客经由,未有不憩此桥而题咏者。”唐宋时,人们坐船出入苏州城,一般都要在枫桥边短暂停留。
那是一个深秋之夜,天气格外寒冷,夜色笼罩了枫桥和运河,乌鸦(也有学者认为是乌臼鸟)凄厉的叫声在寒气中回荡。孤独的张继僵卧舟中,看着岸边的枫树和水面上渔舟灯火难以入眠。此时,不远处寒山寺的钟声传来,更勾起了他的羁旅之思和家国之忧。远方的亲人是否平安,漂泊的日子何时结束,国家的动乱还要持续多久……张继再也睡不着了,他翻身披衣坐起,取来纸笔,写下了这首浸润着愁绪和忧思的《枫桥夜泊》。 在灿若星辰的唐代诗人中,张继并不算名家。除了中过进士,他只当过洪州盐铁判官等普通官职。张继流传下来的诗也不多,宋人叶梦得说,到南宋时,张继的诗存世就只有三十多首而已(《石林诗话》)。但正是凭借着这一首《枫桥夜泊》,张继的光芒就永远不会黯淡。
在每一个朝代,《枫桥夜泊》都吸粉无数。唯一的例外,是宋代欧阳修曾在《六一诗话》中对“夜半敲钟”提出质疑,但《石林诗话》《庚溪诗话》等纷纷列举出白居易、温庭筠等人的诗作来证明唐代佛寺的确夜半打钟。除此之外,历代诗人、诗论家都对《枫桥夜泊》推崇有加,纷纷吟咏枫桥,留下“乌啼月落桥边寺,欹枕犹闻半夜钟”(宋·孙觌);“七年不到枫桥寺,客枕依然半夜钟”(宋·陆游);“正是思家起头夜,远钟孤棹宿枫桥”(明·高启);“十年旧约江南梦,独听寒山半夜钟”(清·王士祯)等佳句。甚至曾风靡一时的流行歌曲《涛声依旧》,也是巧妙地化用了《枫桥夜泊》,表达了现代人和古人千年相通的愁怀。
寒山闻钟,三块诗碑历尽沧桑
寺以诗兴,诗以寺名,用这句话来概括《枫桥夜泊》与寒山寺的关系实在是贴切。寒山寺始建于南朝梁天监年间,原名“妙利普明塔院”,相传唐贞观年间高僧寒山曾云游至此,因此也被称为“寒山寺”。 自从《枫桥夜泊》问世后,寒山寺名重禅林,“黄童白叟皆知有寒山寺也”,四方游客络绎不绝。古钟、诗碑,寺内这两个与《枫桥夜泊》有关的古物最受到人们的关注,也历尽了千年沧桑。 “夜半钟声到客船”,游客来到寒山寺,总会敲一敲古铜钟。除夕聆听寒山寺钟声,是老苏州人古老的守岁年俗。毫无疑问,张继写下《枫桥夜泊》时,寒山寺内就有一口大钟,但随着元朝末年寒山寺毁于战火,这口“炼冶超精,云雷奇古”的唐钟已一起湮灭。
明嘉靖年间,在本寂禅师主持下,寒山寺再次铸造巨钟,并修建钟楼。才子唐伯虎特地为这次盛举撰写了《姑苏寒山寺化钟疏》。可惜的是,此钟在后来倭寇入侵中也被毁,“钟遇倭变,销为炮”(《百城烟水》)。如今,保存在寒山寺内八角楼上的古钟,是清光绪三十二年(1906)江苏巡抚陈夔龙重修寒山寺时仿旧钟样式重新冶铸的,此钟含有乌金,撞击时钟声洪亮,声闻数里。
不过,在苏州民间始终流传着一个说法,寒山寺的明嘉靖铜钟并未被“销为炮”,而是被倭寇劫到日本,康有为曾为此写诗:“钟声已渡海云东,冷尽寒山古寺枫”。但这口嘉靖明钟是否真的流落到日本,确切的下落又是怎样,至今还是未解谜团。
“枫桥夜泊诗碑”是寒山寺又一张文化名片。据《吴郡图经续记》记载,早在北宋,宰相王珪就手书《枫桥夜泊》诗并刻上石碑。明代,著名画家文徵明也刻制了一通诗碑,历经风雨,而今能辨认的不到十字,依然可以感受文徵明超逸神俊的书法造诣。 清末,著名文学家、经学家俞樾感于文徵明碑漫漶剥泐,在陈夔龙重修寒山寺之际,书写刻制了“枫桥夜泊诗碑”。此碑正面为张继诗,后附跋语:“寒山寺旧有文待诏所书唐张继枫桥夜泊诗,岁久漫漶。光绪丙午,筱石中丞于寺中新葺数楹,属余补书刻石。俞樾”。时至今日,俞樾石碑依然保存在寒山寺,是人们来到寒山寺要驻足细品的古物。
一宿千年,擦亮“枫桥夜泊”品牌
月落乌啼,总是千年的风霜。如今的寒山寺和枫桥,不再承载离愁和别绪,而幻化为大运河畔一幅美丽的画卷。 走进江苏省级文保单位寒山寺,记者看到,重修于清末的建筑群、俞樾诗碑、罗聘所绘寒山拾得像碑刻、岳飞诗碑等文物均保存完好。寒山寺南侧的大钟大碑园内,重达108吨的仿唐铜钟堪称“世界第一大钟”,令游客叹为观止。2008年树立起来的“枫桥夜泊诗碑”,正面刻俞樾手书《枫桥夜泊》,16.9米的高度,使它拥有了“世界第一大诗碑”的美誉。
走出寒山寺,去寻找当年张继的泊舟之处。重建于清末的枫桥和江村桥如两道彩虹,横跨在古运河上。明代抗倭关隘——铁铃关巍峨屹立,见证了儒雅苏州人内在的刚强。这里还是1949年4月27日三野29军解放苏州,打响第一枪的地方,如今已建为红色教育基地。
去年12月8日,在为期半年多的景观提升改造后,枫桥风景名胜区正式向社会免费开放,成为苏州市第一个免费开放的省级风景名胜区。景区负责人告诉记者,现在的枫桥景区是一座历史文化生态公园,充分挖掘了枫桥的诗词文化、漕运文化、城关文化、市井文化、红色文化,丰富了“古桥、古关、古镇、古寺、古运河”五古特色。景区内,江枫草堂、吴门古韵戏台、漕运展示馆、渔隐村、唐寅诗碑、夜泊处、愁眠轩、碧薇轩、惊虹渡等20余处自然人文景观铺陈有序,精彩纷呈。
“枫桥夜泊”游船夜游项目也已启动,各地游客登上“客船”,聆听古寺钟声,观赏两岸灵秀夜景,那一刻,仿佛与千年前的张继心灵相通。
苏州市园林和绿化管理局局长陈大林介绍,他们将进一步利用好大运河资源,擦亮“枫桥夜泊”文旅品牌,打造枫桥书场、枫桥夜泊水上游等系列项目,让游客在枫桥听一段正宗的苏州评弹,品一口地道的苏州美食,体验“一宿千年”的浪漫诗意。
十、苏州运河公园为何关闭?
苏州市运河公园闭园改造,将变身体育主题公园恢复开放。
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