248国道和227国道哪条线景色好？

一、248国道和227国道哪条线景色好？

最美国道G227线

以甘肃张掖甘州区为起点

终点至青海西宁

横穿在祁连山脉中

风景美不胜收

日出日落，四季轮回

橘色身影如同舞动的音符

在这条路上

用青春和汗水

书写公路人的诗和远方

二、227国道始末？

国道起点为西宁，终点在甘肃张掖。经大通、青石嘴、俄堡、扁都口和民乐至张掖，其间跨大通河和八宝河，翻越大坂山、景阳岭和俄博岭，横穿祁连山脉，最后在甘肃张掖与312国道相连。全程347千米。

国道227线大坂山隧道位于青海省大通县与门源县之间，地处青藏高原东北部，海拔3800m，为世界第一高度公路隧道，设计为III级公路隧道，限界净宽7.0m+2×0.75m，净高4.5m，设计行车速度45km/h，为避免大坂山垭口长年雪害而修建，全隧道由1530m正洞和其下平行设置的1865m防寒泄水洞组成，并在正洞进出口设置300m防雪棚。

这条国道经过青海和甘肃2个省份。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

三、227国道全程线路图怎么走？

国道G227线起点位于甘肃张掖，经青海、四川至终点云南孟连，路线全长3745千米。

进入这条路横穿祁连山，一路越走越美，有雪山，有草原，有花海，成群的牛羊，悠闲地散步，仿佛置身于人间仙境，这里便是人间天堂，世外桃源，蓝天白云，群山环绕，美不暇接！

四、227国道全程图解？

227国道（或“国道227线”、“G227线”）路线编号G227，路线名称张掖-孟连公路，是国家公路网规划(2013年-2030年)中普通国道，47条北南纵线中的一条，起点位于甘肃张掖，经青海、四川至终点云南孟连，路线全长3745千米。

2021年10月，历时3年6个月的艰苦奋战，G227线老城关经西宁至上新庄段公路尕沟隧道左线顺利贯通，标志着该隧道实现双线贯通，为该公路的顺利通车奠定了基础。

五、227国道最大坡度？

各个车速不一样的最大坡度从3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。

六、227国道修建时间？

国道227线路线编号G227，路线名称张掖至孟连公路，途经省份青海，四川，总里程3745公里，是国家公路网规划（2013年-2030年）中普通国道，始建于2013年。

七、227国道好走吗？

好走。227国道今非昔比，路况极好，开起来十分有趣，翻越海子山、兔儿山、卡子拉山。几个山口都很美，体验了一把山路十八弯，一路的风光让人沉醉……。

八、227国道起点终点？

国道起点为西宁，终点在甘肃张掖。经大通、青石嘴、俄堡、扁都口和民乐至张掖，其间跨大通河和八宝河，翻越大坂山、景阳岭和俄博岭，横穿祁连山脉，最后在甘肃张掖与312国道相连。全程347千米。

国道227线大坂山隧道位于青海省大通县与门源县之间，地处青藏高原东北部，海拔3800m，为世界第一高度公路隧道，设计为III级公路隧道，限界净宽7.0m+2×0.75m，净高4.5m，设计行车速度45km/h，为避免大坂山垭口长年雪害而修建，全隧道由1530m正洞和其下平行设置的1865m防寒泄水洞组成，并在正洞进出口设置300m防雪棚。

这条国道经过青海和甘肃2个省份。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

九、227国道和318国道哪个好走？

227国道好走。

起点位于甘肃张掖。终点位于云南孟连。国道227线大坂山隧道位于青海省大通县与门源县之间，地处青藏高原东北部，海拔3800m，为世界第一高度公路隧道，设计为III级公路隧道，限界净宽7.0m+2×0.75m，净高4.5m，设计行车速度45km/h，为避免大坂山垭口长年雪害而修建。全隧道由1530m正洞和其下平行设置的1865m防寒泄水洞组成，并在正洞进出口设置300m防雪棚，总投资1.13亿元。

十、国道227线老城关至西宁何时完工？

国道227线老城关至西宁将于2022年3月完工。

国道227线老城关经西宁至上新庄公路是西宁市南北过境主通道，也是西宁市国省道过境规划重点建设项目，被列入青海省交通运输“十三五”发展规划和西宁市“缓堵保畅”三年攻坚行动计划。沿线经8个县区、12个乡镇、55个行政村，路线全长82.35公里，按一级公路双向四车道设计，总投资53.51亿元。目前，累计完成投资32.527亿元，路基工程完成总量的61%，桥梁工程完成总量的85%，隧道工程完成总量的78.9%。项目完成后将有效提升城市承载力，缓解城市交通压力，改善交通出行环境，加快推进西宁市周边城镇化建设。