横穿美国自驾

一、横穿美国自驾

横穿美国自驾：探索迷人大陆的最佳方式

横穿美国自驾游是一种令人兴奋且难以忘怀的探险方式，为游客们提供了畅游美国大陆的绝佳机会。美国以其广阔的土地、多样的地貌、迷人的景观和丰富的文化而闻名于世。而通过自驾游的方式，您可以亲身体验到这个国家的魅力和多样性。

选择合适的路线和目的地

要横穿美国，首先需要选择合适的路线和目的地。美国地广人稀，拥有无数令人惊叹的景点和旅游胜地。从东海岸到西海岸，您可以选择从纽约、芝加哥或洛杉矶出发，然后往西或往东行驶。您可以选择跨越多个州份，也可以选择专注于探索某个地区。

对于喜欢大自然的人来说，探索美国国家公园是一种绝佳的方式。黄石国家公园、大峡谷国家公园、优胜美地国家公园等都是独一无二的自然奇迹，让人流连忘返。如果您对城市和文化更感兴趣，那么纽约市、旧金山和芝加哥等大城市是绝佳的选择。您可以品味到各地的美食、文化和艺术。

自驾游的优势

横穿美国的自驾游有许多优势。首先，自驾游给予了您更多的自由和灵活性。您可以根据个人的喜好和兴趣随时改变行程和停留时间。没有固定的时间表和限制，您可以根据自己的愿望探索美国的奇迹。

其次，自驾游让您更贴近自然。美国的自然风光令人叹为观止，通过自驾游，您可以亲身感受到大峡谷的壮丽景色、落基山脉的雄伟和加利福尼亚海岸线的美丽。并且，您可以在自驾的过程中随时停下来，欣赏美景、拍摄照片或进行户外活动，让旅程更加充实和难忘。

自驾游的准备工作

在进行横穿美国的自驾游之前，有一些准备工作是必要的。首先，您需要检查并确保您的车辆处于良好的工作状态。做一个全面的检查，包括发动机、刹车、轮胎和车灯等。此外，确保您的驾驶证、保险和注册文件是有效的，并将它们随身携带，以防万一需要。

另外，为您的行程制定一个详细的计划，包括每天的目的地、里程和预计的停留时间。尽量预订好酒店或露营地，以确保您有一个舒适和安全的住宿环境。同时，了解每个州的交通规则和驾驶习惯也很重要，以确保您的行驶安全。

享受美国之旅

横穿美国自驾游是一次令人兴奋和难以忘怀的冒险之旅。在路上，您将会遇到各种各样的人和文化，体验到美国大陆的多样性。不同的地区有不同的风景和特色，让您流连忘返。

在美国的道路上行驶，您会发现美丽的风景和蜿蜒的公路，让整个旅程变得更加有趣和刺激。您可以在途中停下来欣赏壮丽的日落，或是探索小镇和城市的魅力。与当地人交流，了解他们的故事和文化，也会是一段难忘的经历。

横穿美国的自驾游不仅仅是一次旅行，更是一次成长的经历。在这个旅程中，您将会面对各种挑战和新奇的体验，同时也会获得更多的信心和独立性。您将学会适应不同的环境和情况，解决问题并做出决策。

总结

横穿美国自驾游是一种探索美国迷人大陆的最佳方式。通过自驾，您可以自由自在地探索美国的广袤土地和多样文化。选择合适的路线和目的地，做好准备工作，然后踏上这段令人兴奋的旅程吧！在旅途中，您将会收获美景、人文和难以忘怀的回忆。祝您旅途愉快！

二、美国自驾地图

美国自驾地图：探索美国的最佳自驾旅游路线

自驾旅游是一种独特而充满冒险精神的方式，让您可以自由地探索一个地区的风土人情和自然风光。如果您计划在美国进行一次自驾之旅，那么一个好的自驾地图将是您的必备工具。在本篇文章中，我们将为您介绍一些美国最佳的自驾旅游路线，帮助您规划一次难忘的美国自驾之旅。

1. 纽约到洛杉矶：穿越美国大陆

从纽约到洛杉矶的自驾旅行是一个横跨美国大陆的壮丽旅程。您将经过美国的中西部地区，探索令人惊叹的自然景观和迷人的小镇。沿途您可以参观芝加哥的著名建筑，游览科罗拉多大峡谷的壮丽景色，探索拉斯维加斯的夜生活，以及在加利福尼亚的阳光海岸上放松身心。

2. 夏威夷大岛环岛之旅：探索火山与海洋

夏威夷大岛是自然奇观和壮丽景色的宝库。环绕整个岛屿的自驾路线将带您穿越美丽的海滩、茂密的丛林和活火山。您可以参观茂宜火山国家公园，观赏熔岩流入大海的壮丽场面；游览美丽的白沙滩和蓝天碧海；还可以拜访古老的夏威夷神庙，了解夏威夷文化的深厚底蕴。

3. 佛罗里达州海岸线之旅：阳光、沙滩与风情

佛罗里达州以其优美的海滩和宜人的气候而闻名于世。沿着佛罗里达州海岸线的自驾旅行将带您穿越迷人的沿海城市和风景如画的海滩。您可以参观迈阿密的时尚南海岸，探索奥兰多的迪士尼乐园，还可以在佛罗里达州的一些最美的海滩上度过悠闲的下午。

4. 科罗拉多州短程之旅：沿山脉征程

科罗拉多州是户外爱好者的天堂，这个州拥有壮丽的落基山脉和世界级的滑雪场。从丹佛出发的自驾旅行将带您穿越美丽的山脉风光，并提供丰富的户外活动机会，如徒步旅行、钓鱼、滑雪等。您可以在沿途的小镇上品尝当地美食，还可以参观科罗拉多州的一些著名景点，如皮克斯峰国家公园和艾斯宾龙矿山。

5. 德克萨斯州西南部环线：追寻牛仔风情

德克萨斯州是美国西南部的一片广袤之地，拥有浓郁的牛仔文化和独特的风情。德克萨斯州西南部的自驾环线将带您穿越牧场、沙漠和迷人的小镇。您可以参观圣安东尼奥的阿拉莫古堡，感受德州州历史的印记；在德州的牛仔酒吧中体验当地文化；还可以品尝正宗的德州烧烤，享受美食之旅。

结语

美国拥有丰富多样的自然景观和文化遗产，自驾旅游是体验美国之美的最佳方式之一。在规划您的美国自驾之旅时，一个详细的自驾地图将是您的好帮手。希望本篇文章能为您提供有关美国自驾地图的一些有用信息，并让您在美国的自驾之旅中收获难忘的回忆！

三、可以在美国自驾吗？

可以的，下面给大家分享一下别人的出行方式，大家参考一下吧！

美国自驾游要什么证件

本朝的驾照，在米国绝大多数州都是可以直接用的(少数州不承认，可谷歌)，所以你只要带上驾照和护照，就可以从租车公司租到一辆称心如意的车，在辽阔的美利坚驰骋了。因为中国没有加入国际驾照那个组织，所以对于中国人，其实没有所谓的国际驾照。但我们驾照上是有英文的，所以在美国一样可以用。如果不放心，最多再备一个翻译件，网上找一个模板，自己翻译一下。

美国自驾游租车渠道

去哪里租?如果你是大款或者公司出钱，不Care美刀。你大可下了飞机，搭上Hertz或者AVIS的Shuttle bus，直接去他们柜台领一台野马。缺点大家都懂的，贵!哥第一个老板，是Hertz的VIP用户，他每次下飞机，到Hertz那边，看一看屏幕，找到已经发动好的车，直接开车走人。因为哥是穷人，公司也没这么好的福利，从来没有享受过这种待遇。

好了，那哥聊一聊屌丝省钱的渠道吧，那就是通过网上提前租。象上面提到的Hertz和AVIS是米国最大的两家租车公司，服务也很好，车也新，经常还能免费帮你升级一下车型。缺点还是贵啦，公司出钱比较合适，自己掏钱，就算了。哥用过Dollar租车，其实和Hertz是一家，用的车基本上是Herzt淘汰下来的旧车，虽说是旧车，也只是相对而言了，车况还是杠杠的。哥觉得它家性价比蛮不错，所以推荐给大家。但一个Dollar， 不同国家的价格也不一样。以哥在网上搜来的经验，www.dollar.co.uk 价格是最适宜的，它其实是Dollar在英国的一个代理商，它可以帮你在全球很多地方租Dollar的车。

美国自驾游租车小提示

租5天和租7天的价格是一样的，所以安排行程时候，尽量一周一周的去租，这样最合适;如果只租1-3天，下面提到的有些选项是没有的。

租4天以上，有一个叫”Platinum”的选项，哥认为这个是最实惠的方式。它包括首箱油的价格，第二个司机的价格，交强险、第三者险及不计免赔，以及一切机场和政府税费。不要小看保险和税费哈，如果你通过其它渠道去租，会发现它比租车本身的费用还要高的多!

机场提车时业务员会给你推销各种升级服务，最明智的做法是全部拒绝。有时它跟你说，只要加15刀，就可以升级到xxx之类。但你要知道，你花的每一分钱，都会额外再有30%左右的服务费、机场税及政府税，相当可观!

网站第一页会让你选 citizen of country，一定要选UK哈，不然就给你带到中国官网去了，那价格又贵的去了。信用卡买单时，地址填中国的就就可以，如果还要选国家，还是UK。

结算币种英镑，所以如果有前文(回复关键字“欧亚”查看哥欧亚海淘那一篇)提到的多币种卡可以省1.5%英磅到美金的转换手续费。买单时会全额扣款，但提前N天，是可以全额退款的，自已看清楚截至日期。

美国自驾游开车导航

哥去的时候，在破解的iPhone4s上装了TomTom北美版，虽然搜索地址时不太符合咱的习惯，但在那里非常好用。你只要知道邮编，就能帮你缩小到很小的区域。或者知道门牌号，街道交叉路口，也可以很快定位。这点和上海还比较接近，但来自我们伟大首都北京的同学，可能完全理解不了了。比如清华园1号，我靠，进去发现好几平方公里的地址就是一个清华园1号!

如果iPhone你不想确解，就去万能的淘宝买一个车载导航吧，e路航之类的。告诉他你要去哪个国家，他会帮你装上相应的软件，2，3百人民币，绝对比你在租车公司划算多。租车公司那边可是要至少7-8刀一天，还要加30%的税费!

如果你的手机在那边有流量，也可以用Google地图。在哥13年去的时候，Google地图不能导航，没有语音提前告诉你在哪个路口下。当时哥的手机在LA环球影城玩那个辛普森一家木头过山车时丢了，完全靠TAY嫂看着Google地图人肉导回酒店的，有点开世界拉力赛的感觉。晚上在酒店，用它的龟速网络下了一个1G的TomTom装在TAY嫂的手机上才算顺利完成那次自驾。

BTW，到了米国，你才会知道中国移动的信号有多么好，就是那种鸟不拉屎的地方，移动信号都是杠杠的。米国跟国内比，简直一个天上一个地下。哥自驾走在加州1号公路那一段，作为最大的运营商AT和T竟然很多地方木有信号!所以，你用Google导航有时是靠不住的!

美国自驾游关于加油

米国油便宜呀，估计现在绝大多数地方应该也就是2-3块人民币1升的样子。油价本身就包括了税费，和其它地方买东西税费额外列出不太一样。

操作流程大致如下，把车停好，去旁边便利店告诉他你是多少号枪，要加多少钱。买好单，回来开始加，基本是自助的，不懂加可以求助店员。需要特别说明一下，很多地方用cash会比刷卡便宜0.1刀1加仑。 哥快离开米国时，才发现这个秘密。

美国自驾游注意事项

最好租熟悉的车型，这样至少你知道大灯如何开，空调在哪里，座椅如何调节。不然象哥当年，上了道奇Mini Van，不知道坐椅如何调。好在同行的浩哥刚买了马丁版的蒙的欧，也是电动座椅的，指导哥完成了调节，汗! 此外，哥由于在国内习惯了自已整的自动大灯。在环球影城停车时，竟然忘了关大灯，导致电池耗尽，遥控没法开车门，也找不到途观锁孔位置。折腾2个小时，才发现藏在把手上的锁孔开门。好心的保安帮哥接上电，哥千恩万谢，发动走人的。以后有空可以详细聊一聊这段往事，不堪回首。

不要违规，什么超速呀，乱停车呀，千万不要干哈，收到罚单，可不是国内这种简单的1，2百人民币。比如说，那种校车在前面下客，你不停车，据说要罚上千美金;那种画着残疾人车位，你停上去，罚你几大百美金;在商用卸货区停一下，又是大几百美金;高速公路乱扔东西，罚你上千美金。遇到Stop标志，一定要停3秒钟再走;见到行人过马路，一定要让哈。被人投述了，警察会把你截停，给你张大大的罚单。知道美国为什么叫法制社会了吧，不守法罚死你!

行车时，跟着车流大部队走，不要长时间占用超车道，完成超车马上回到右边的行车道。国内很多人，喜欢龟速，这个在美国，要受到人家鄙视的!不管别人超不超速，但你不能影响别人开车。也不要做超速的头车，警察一般就抓头车。所以经常看见一辆车带一串超速的车在开，警灯一亮，头上路边停车接受处罚，其它车逃之夭夭。

小心驾驶!哥当年在Vegas拿了车，刚开20分钟就吓跑半条命。由于三番转机加延误，经过20多个小时的折腾，才在下午4点左右到了Vegas。然后坐上Dollar的shuttle bus，到了它们柜台，顺利提到了道奇的Mini Van(类似于GL8)。之后，哥就抖抖缩缩上路长途奔袭，开往500多公里之外的大峡谷。还没上州际公路，就差点出大事。

哥以前在国内开车，起步属于比较快的那种，一般绿灯一亮，哥就出去了。按国内习惯，在一个路口，绿灯亮了，哥启步就走。就听见一串刺耳的喇叭声飘进哥的耳朵，一辆时速至少100公里的车从哥的车头擦肩而过。好在哥油门给的小，他避让了，不然肯定拦腰就撞上了。当时哥魂都飞了，愣在那5秒钟。一直到目的地Flagship，哥的手心都在冒汗。直到今天，哥还感到后怕，那天要撞上，哥的小命就难保了。

在我朝，或者说哥比较熟悉的上海，红绿灯是这样变的，对向车道绿灯闪>黄灯(三秒)>红灯，我向车道 红灯>等3秒>绿灯，所以对向红灯开始到我向绿灯开始有3秒缓冲，而米国从红到绿，是没有这个3秒钟的。那个哥们应该是抢着红灯过来的，哥没注意他从左边冲过来。

从此以后，不管在哪开车，哥起步，绝对是左右看清楚，才加油门。

米国车子很多车都没有倒车雷达，他们停车基本上都是一头扎进去!除了象三藩这种停车位紧张的大城市，需要倒进狭小的车位。此外，除了大城市市中心，米国停车一般是不收费的。但大城市真心贵哈，三藩市中心13刀一个小时，一天33刀，老巨呀。金门大桥旁边似乎是4块钱2小时，当时旁边一辆车要走，她把停车票送给了哥，:)。 三藩去开一开还是很有乐趣的，上上下下的感觉，尤其是花街，每个人必去开一次!

最后要说，在米国开车，比国内容易太多了。虽然高速路况不如中国，但大家都很守规矩，只要你也守规矩，开起来就很容易。TAY哥第一次米国自驾，除了前面提到那次意外，都很不错。

四、美国儿童权利公约？

美国常以“民主”“自由”“人权”标榜其核心价值，在文化外宣中花式展现其对儿童发展的重视，在荧屏上以衣食无忧、天真烂漫的中产阶级儿童形象代言其本土儿童群像。但鲜为人知的是，美国是世界上唯一没有批准联合国《儿童权利公约》的国家，其雇佣童工问题不仅积弊已久，而且至今仍普遍存在。

多年来，国际劳工组织不断对美国雇佣童工问题表达关切，反复敦促美国政府采取措施，但美国却丝毫不为所动，继续放纵资本剥削儿童。童工问题不仅是美国侵犯劳工权利的顽疾硬伤，更是美国在人权问题上双标态度的又一钢戳铁证。

奴隶制无疑是美国种族主义的历史记忆。但与奴隶制相伴而生且同样罪恶的另一制度却往往被人忽视，那就是美国历史上的童工制度。

美国南北战争时期，北方以推翻奴隶制为由与南方开战。而实际上，此时的北方正大量使用童工。童工不仅工资极低，且因其顺从听话而更易管理。儿童在很大程度上可以像成人一样有效地操作机器，通常每天都可以工作长达10到12个小时。

如果说黑奴是南方种植园的壮劳力，那么童工就是北方工厂的“生力军”。然而，即便在南方奴隶制被推翻多年后，北方的童工制度依然存在。当黑奴解放后，儿童劳动大军又开始被资本家用来“递补”劳动力上的空白。资本要的只是一双能干活的手，至于是黑是白、是老是少，反正又轮不上自家孩子，关资本家何事？

▲ 1908年9月，西弗吉尼亚州的一座煤矿里，一个男孩头戴装有油芯灯的帽子，在煤矿里当运输司机。当他在矿井隧道里工作时，需要点燃油芯灯才能看清周边和前方的路。

▲ 1908年9月，西弗吉尼亚州的一座煤矿里，15岁的小男孩万斯坐在黑暗的矿井中。他的工作是打开和关闭身边的门，以便车辆进出。大部分时间里，他都在门边枯坐着，每天工作10小时的收入是75美分，就像这样，他被困在煤矿中

历史上的美国不仅普遍雇佣童工，甚至还专门立法保护资本家滥用童工的“权利”。康涅狄格州早期的一项“济贫法”规定，任何无事可做的贫穷儿童，或者无法供养和处于压抑中的儿童，都必须“有所责任”（也就是去当学徒），男性到21岁，女性到18岁或结婚为止。

有时，当地政府甚至还会强行将儿童从贫困人家中拖走，把他们送到比较富裕的人家去干活。联想到现在美国边境拘留中心里移民儿童被迫和父母分开的惨状，是不是可以说“强迫血肉分离”也是大美利坚的一项“光荣传统”？

1842年，康涅狄格州出台法令，规定“14岁以下儿童每天工作时间不得超过12小时”。1848年，宾夕法尼亚州规定“12岁以下儿童不得在棉纺厂、毛纺厂和丝织厂等高风险高强度的工厂工作”。此地无银三百两，这些所谓保护儿童的法令却正好反映了当时资本在国家与法律的掩护下，冠冕堂皇对儿童进行残酷剥削的普遍现实。

▲ 1912年8月，北卡罗来纳州的一家纺纱厂里，年仅11岁的小男孩贾尔斯在工作时受伤。一台机器砸伤了他的脚趾，让他摔倒在正在工作的纺纱机上，手指被卷入传动装置，该装置没有应急保护系统，导致他两根手指被切断和压碎。

仅举一例：两次工业革命时期，美国工厂都长期雇佣儿童清扫烟囱，只因为身材娇小的儿童更容易在狭窄的烟囱里攀爬行走。当时，童工们必须在满是烟灰的烟囱里一边勉强站稳身子一边吃力地清扫厚厚的尘埃，一直劳作到16岁才会因体型过大而被赶走改干其他苦差事。

有资料记载，曾经有一名仅仅8岁的孩子被逼钻进一家美国酿酒厂刚刚熄了火的烟囱里清扫烟灰，最终酿成了惨痛悲剧——这个可怜的娃娃卡在了烟囱里，直到被烤焦后才被人发现。

直到1938年富兰克林•罗斯福签署了《公平劳动标准法》，第一次对童工保护做出明确规定，美国长达一个半世纪雇佣童工的行为才稍有收敛。

发达起来的美国，开始在国际上树立起一种进步大哥人设——具有强烈责任感、独立企业精神和对科学创新的无上尊重。只可惜，他们既无法掩盖历史上的罪恶，更无法清除雇佣童工的遗毒。时至今日，美国仍然在大量使用童工。

最明显的就是美国烟草行业对童工的滥用。当前，美国烟草行业普遍存在雇佣16岁以下童工从事危险工作的现象。2014年，曾有非政府组织批评美国的烟草农场大量雇佣14岁及以下的儿童收割烟草、晾晒烟叶乃至操作重型机械。

烟草农场的种植者们处于整个产业链的最底层，由于上游生产利润微薄，雇佣童工并盘剥其剩余价值就成了烟草农场的“常规操作”。

可是，烟草农活对包含儿童在内的未成年人身体带来的巨大伤害却是不可逆的。有报道显示，在烟草农场劳动的儿童普遍都感到恶心头疼，出现尼古丁中毒现象，甚至被发现肺部受到感染。美国也曾有少数议员提出法案，要求禁止18岁以下未成年人从事与烟草有直接接触的工作，但数年过去，该法案至今连议会投票阶段都未曾进入。

▲ 2015年7月，美国烟草农场雇佣的17岁少女长时间暴露在有毒杀虫剂、尼古丁和高温恶劣环境中。

美国在童工保护方面的法律显然不健全，且达不到国际标准。国际劳工组织限制15岁以下儿童从事有危害性的工作，印度、巴西和俄罗斯也都禁止18岁以下的孩子从事烟草相关工作，中国法律法规更是从根本上明确规定禁止使用童工。

可美国劳动法却规定，在父母允许的情况下，12岁或以上的儿童可以于课外时间从事农场活动，而且时间长短不受限制，如果是自家的农场劳动，则压根没有上述年龄限制。

美国农业领域的童工问题堪称触目惊心。根据有关组织的报告，美国约有50万童工从事农业劳作。很多孩子从8岁起开始劳作，每周劳作72小时，每天劳作10小时以上的情况并不鲜见。童工因农药致癌风险高达成人的三倍。

根据美国官方统计，2019年美国执法人员发现违反《公平劳动标准法》的童工案件达858宗，在危险职业场所工作的未成年人达544名。有5.5%的童工在农场中艰苦劳作，童工死亡案件有一半来自农业。2003至2016年，237名童工死于农业事故，四倍于其他行业。

童工问题就像是一颗在美国人权记录上的脓疮，无时无刻不提醒世人美国资本侵犯劳工权利的罪行，以及美式人权一如既往的虚伪双标。

国际劳工大会和世界无童工日将至，美国如果真要“认真审视”自身缺点，是不是该向那个被烧焦的孩子，以及全世界千千万万被美国资本冷血压榨的各年龄、各族群劳工们好好忏悔一番了？

五、中国到美国自驾多久时间？

2个月就能完成。纯陆路开车至美国是完全不可能的，白令海峡和阿拉斯加是没有陆地接壤的，有大海，更没有桥梁，需要乘船通过后继续自驾。

路线是：开车穿过西伯利亚，到达白令海峡，穿过海峡，在从阿拉斯加一直开车到加拿大，再从加拿大到美国。

六、美国儿童安全座椅规定？

美国从2001年起规定，所有的汽车必须配有LATCH的安全座椅固定方式，该系统有三个固定点。但由于LATCH不能承受太重，因此美国新规定将儿童汽车安全座椅的重量算入，总重量若超过65磅就应该用汽车安全带，所以家中小孩在选择儿童汽车安全座椅的同时不能只注意年龄，体重也是很重要的一方面。

七、美国儿童节风俗？

在美国，压根儿就没有“儿童节”一说。

美国有儿童节。理论上是有的，即每年六月的第二个星期日，但多数美国人都不知道它的存在，美国孩子六月初就开始放暑假了，整个暑假天天都是儿童节，其实不只是暑假，不是有一种说法吗，美国是“儿童的天堂、中年的战场和老年的坟墓”，虽然不赞成最后一点，因为觉得美国的老年人其实挺幸福的，但美国是儿童的天堂是绝对正确的，当一个国家儿童的幸福不需要一个节日来彰显时，这个国家对儿童节的淡化就不足为奇了。

八、有什么问题吗？美国自驾？

美国的交通条件比中国要好很多，道路宽广，居民稀少，到美国去自驾游是个不错的选择。但是要注意什么了？

一是在美国的一些州可以直接使用本人护照和中国驾照，也有少数的州需要提供国际驾驶执照，或者需要提供中国的翻译证件。中国驾照的翻译件可以选择在网上直接下载模板，自己翻译好即可。如果你实在不放心也可以选择带着自己的身份证、户口本和驾照到本地的驾照公证处公证并翻译公证，费用大概在300人民币左右。

二是在美国开车上路就必须要有碰撞险和第三方责任险，不然是不能上路的。如果购买了境外旅游险，就可以买不同保额的碰撞险和第三方责任险，没有购买境外旅游险的家庭，需要多买一份意外险。三是要了解美国的交通安全法规和交通安全管理游戏规则，如行人优先权，遇到校车必须停车，开车不能打手机，不得停残疾人车位等等，美国人的法律意识很强，遇到纠纷和麻烦都是通过法律解决的，所以要记住美国的报警电话是911，不是110.四是要配合美国警察叔叔的执法工作，你不配合或者做出一个掏枪的动作，很有可能被打成筛子，而且警察叔叔是合法的。

九、儿童自驾游必去景点？

有很多。1. 根据儿童的兴趣和发展需求，一些带有教育性质的景点可以作为首选，如科学博物馆、动物园等。这样的景点不仅能够提供有趣的游览体验，还能增加儿童的知识和见识。2. 针对自驾游的特点，一些自然风光优美、环境安全的地方也是不错的选择。例如海滩、山区等，在这些地方孩子可以尽情地接触大自然，享受户外活动的乐趣。3. 文化和历史类景点也是儿童自驾游中的重要一环，如古城、博物馆等，这些地方可以让孩子了解历史和传统文化，并通过亲身体验加深印象。总之，根据儿童的兴趣和需求，结合教育性、自然风光和文化历史等方面考虑，选择适合儿童自驾游的景点，能够让孩子获得丰富的体验和学习机会。

十、美国儿童尺码x是多大？

美国码儿童鞋码尺寸对照为男鞋码= 3×鞋楦长-22。女鞋码(常见) = 3×鞋楦长-20.5；男女儿童的鞋码均为男鞋码的计算方式+12.33，即儿童鞋码=3×鞋楦长-22+12.33=3×鞋楦长-9.67。注意美国、加拿大的鞋码是以用英寸衡量鞋楦，鞋楦也称作楦头，是一种模仿脚的人造形体，专门用于鞋类的设计与制作的工具。

香港常用美式和欧洲的鞋码编制，一般香港男人穿42-48号(欧洲码)鞋，女人则穿36-40号(欧洲码)鞋。通常来说，脚的长度决定了鞋号，但若是脚版较宽(大于9.5cm)或是脚版较厚的，则要加半码。例如脚长29.5-30.0厘米，就该穿46号(欧洲码)鞋。脚长27.5厘米，就该穿43号(欧洲码)鞋。