新全顺中轴中顶柴油版油耗评测？

一、新全顺中轴中顶柴油版油耗评测？

新全顺中轴中顶柴油版油耗为百公里7.6L，目前采用的都是2.0L排量的涡轮增压发动机。从车主口碑来看，综合油耗在百公里9L-11L之间。目前全顺车型在车身尺寸上又分为短轴低顶和中轴中顶两种，根据用途分为Van（货运）和Kombi（客货两用），而且还有自动挡车型，具体的油耗也都不一样。

二、全顺商旅版7座选短轴低顶还是中轴中顶？

全顺商旅版7座选：中轴中顶。

1. 中轴中顶使得车辆中心更接近于驾驶员，提高了车辆的操控性和稳定性，行驶起来更加舒适。

2. 与之相比，全顺短轴低顶的中心距离相对较短，容易造成车辆重量分配不均，行驶时车辆抖动和非常不稳定，安全性较弱。

3. 在城市道路行驶时，中轴中顶车辆便于停车和转弯，与此相比，全顺短轴车辆转弯半径较大，不太适用于市内行驶。

4. 从乘客或货物的角度来看，中轴中顶车辆的通过空间较大，可以承载较大的货物或者容纳更多的乘客。

三、全顺中轴中顶优缺点？

优点：

1. 柴油版油耗低，按现在6.75油价，核算下来。在0.55一公里，装货半吨左右市郊。保养便宜4s店可买套餐1500三次基础。

2. 动力很强，上坡装货挂一档不用加油门轻松上

坡，高速120km/h后依旧有储备动力，高速超车超稳。

3. 离合器很轻，操作便利，车虽然大但是绝对灵活，速度80km内可以秒掉一般普通家用轿车

4. 装货能力很强，随意装，180身高可以站着装货，不腰疼，原来东风凌志小面包装货腰疼根本没法用。

5. 车身材料金属很好，油漆蹭掉不锈，和老款比就是质的改变。内饰外观非常好看，作为装货商用这个价位完全可以称第一！

6. 隔音…应该稍微改进一下，虽说是柴油噪音本来就大，开过汽油完全没噪音。不过柴油车里应该算最小噪音了，噪音比汽油面包车小的多，高速噪音很小，车里交流顺畅。

7. 刹车性能极强！前后碟刹，博世9.1最高版本ABS+EBD果然不是吹的！几次惊险刹车这套系统稳定发挥都是有惊无险！违章电动车拯救者！加上200万顶格三责险绝对ok！

总结：动力强，省油，保养啊便宜，安全性高。

          外观好看

缺点

1. 冷车启动有齿轮噪音，这个应该是质量问题吧？

    冷车启动使用离合器会有严重顿挫，非要跑很长一段路才能正常

2. 减配安全气囊，官网介绍有副驾驶气囊，实际要购买进行选配，买车没跟我说肯定选装的，国外版本还有侧气帘，要是有的选肯定选上，安全第一！！！

3. 没有倒车雷达和倒车影像，自己买了自己装吧！

4. 后车厢内饰应该说是没有！虽说是商用车为了客户节约成本，但是！基本的还是应该有吧！不然装货还是要蹭掉漆！

5.手动变速箱应该配上6速！5速的不行！技术太老了 ！

6. 换档离合器贴合有时有异响，顿挫，8年手动老司机了不会是自己技术不行吧？？！！

7. 应该配置ESP。 至少来个选配！

总结，配置较低内饰简约，变速箱档位少，这部车缺的就是一个好的变速箱